卡罗拉通病轮胎磨损原因大解析,这3种磨损其实大不同!_车服务_汽车之家

卡罗拉通病轮胎磨损原因大解析,这3种磨损其实大不同!

用车活动2020-07-17 21:00 举报/纠错

卡罗拉的轮胎耐久度比较高,但是使用时间较长或者是经常行驶在坑洼路面之后,不可避免会出现磨损或者是吃胎的现象。吃胎就是轮胎一侧磨得比另一侧严重,一般吃内侧的比较多。

三种主要现象及原因

现象1:电车轨状磨损。主要表现为轮胎花纹沟槽缘周向磨损,有时只在部分胎面向其他部位扩散。

原因:轮胎气压不足,或轮胎胎面过窄、轮辆过宽,轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。

现象2:踵趾磨损。轮胎胎面花纹呈现规则性的高低型断差状磨损。

原因:主要原因是轮胎气压长期不足,或轮胎胎面过窄、轮辆过宽,轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。

现象3:羽状磨损。胎面花纹全圆周或单侧直花纹及细花纹尾端呈羽毛状磨损。

原因:频繁停车刹车粗暴,起步生猛,悬挂性能下降,车轮定位偏差。做到轻重缓急的平衡,适当调试悬挂,进行车轮定位。

解决办法

1、如果您的车是在短途运行的话,出现吃胎现象不需要更换轮胎,做个四轮定位,一般情况下是没有什么问题。

2、发现吃胎现象后的轮胎要注意不要跑太快,车速上不要超过80公里,避免紧急刹车等对轮胎压力过大的情况。

3、如果经常跑高速,那就需要更换轮胎了,如果磨得不是多严重,可以先把轮胎前后调换,一般车都是前轮磨得厉害,后轮磨得轻,这样定位后换过来,影响就不大了。

4、注意防爆胎。吃胎后很容易因为一个小钉子等的尖锐东西就会爆胎或者出现漏气等现象,路上尽量避开难走的路段。

总结

随着车辆使用年限的增长和行驶公里数的增加,或多或少都会出现吃胎的现象,遇到这种情况不要担心,及时检查处理即可。必要的时候需要及时更换轮胎,以免发生爆胎危及驾乘人员安全。