【科普时间】
球笼也叫等速万向节，是我们车辆传动系统中的重要部件之一，主要作用就是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮。靠近车轮一方的球笼则称为外球笼，让我们车辆更容易改变方向，并且保证动力的不间断。
一旦外球笼损坏，就可能会出现转向“卡卡”异响（直线行驶不会）、方向跑偏、转向变模糊等，严重则可能方向盘卡死无法转向，导致交通事故。
【球笼更换】
判断外球笼是否损坏，其实非常简答，就是我们打方向会出现异响（直行行驶时则不会出现）、漏油
外球笼位于刹车盘内侧，所以更换外球笼需要先拆除轮胎、下支臂，再拧松刹车盘内侧螺帽即可。
拆除外面的香蕉保护套以后，轻轻敲出即可，里面有相应的凹槽固定
拆下的旧外球笼，内部已经损坏
再看看新的外球笼及香蕉保护套
安装前必须在外球笼内涂抹专用耐高温的润滑脂，该润滑脂绝对不能乱用，切记
而在装好球笼以后，外面的橡胶保护套也一定需要固定好。如果保护套损坏，则灰尘、杂质都很容易进入外球笼，导致外球笼寿命大大降低
另外，在传动轴的另一端，则是内球笼。相对于外球笼，内球笼损坏几率则更低
【注意事项】
外球笼并没有固定更换时间/里程的标准，但有些车主的外球笼却容易损坏。主要有两方面的原因，一是保养时不注意检查橡胶保护套，当外球笼表面的保护套损坏不及时进行更换，则外球笼非常容易损坏；二就是更换的橡胶保护套属于劣质产品，对外球笼没有起到很好的保护，也经常容易损坏。
对于我们的车辆，只要做到勤检查、坚决不用劣质或便宜的配件。那么，汽车故障则会自动远离我们！