贪图便宜还是保证安全--一场因塑料油底护板引发的悲剧
【导读】
最近遇到了一个案例。车主在购车后，因贪图便宜，在网上购买了一块塑料的油底壳护板。但在一次意外中，塑料油底护板不堪撞击，导致车辆变速箱和副车架严重损坏。这个案例十分值得我们深思，到底我们的车是安装什么材质的护板才最好呢？
30秒速览全文重点内容：
1、大坑、石头、路基都是底盘的隐性杀手。
2、出厂不安装油底护板是为了发动机下沉技术考虑。
3、塑料护板不耐冲击，只能当做挡泥挡灰使用。
4、安装金属油底护板，可以抵抗大部分磕碰冲击。
一、事发经过
车主当时以车速90公里每小时行驶在一个城乡道路上，由于处于夜间，视野影响还是比较大的。加之车速较快，车主没有注意到路中摆放的一块大石头。以至于车辆直接撞击。还好车主并没有及时躲避，酿成车辆侧翻等问题，但变速箱壳体、副车架没有幸免的被撞坏。
【损坏情况】
由于撞击力度较大，加之变速箱下部没有金属护板进行防护，所以撞击力最先施加到变速箱壳体上，导致将支撑点撞击断裂。随之将副车架撞击严重变形。
这就是我们常见的车辆出厂状态。发动机与变速箱都是暴露的。其下部直接就是地面，并没有什么防护设备。一旦受到撞击，将直接导致发动机油底壳、变速箱壳体的损坏。是个十分危险的事情。
【发动机下沉技术】
为什么出厂没有加装金属护板呢？这并不是受制于成本考量，而是为了不影响发动机下沉。大家都知道，车辆前部撞击时，将导致发动机向后移动。为了避免发动机严重侵占驾驶室空间，对乘员造成影响，所以在撞击时厂商都会要求发动机向下方移动。这就是发动机下沉技术。
这台车除了变速箱和副车架撞击后损坏以外，转向机也出现了防尘套损坏的情况。
二、到底加装什么护板最好？
加了金属护板会影响发动机下沉、而不加装护板又无法抵抗日常行车中的刮蹭。这也是让我们两难的事情。不过我个人认为，发动机下沉技术固然重要，但是能够达到发动机下沉的事故都是非常严重的，我们经历的几率并不大。反而日常行车的刮蹭几率会很大。所以我会选择购车后加装金属护板。
三、金属护板的选用
选择金属护板自然有它的优势，但是对于选择的材料我们还是要精挑细选，做到即能防止刮蹭，还能尽可能让发动机下沉。
1、选择普通的铁质护板即可
2、金属材料要有弯曲性，强度不宜过大。
3、厚度在2毫米左右即可。
4、尽量选择专车专用，留用通风口的金属护板。
【为什么不选择塑料或玻璃钢材料】
1、材质过软，基本没有抗冲击能力。2、耐高温性能差，如果与排气管接触，容易导致融化起火。3、虽然便宜，但也只能防沙防石子。
【金属护板的优势】
1、抗冲击能力强。可以抵抗日常中小力度刮蹭。2、耐高温，不怕排气管的烘烤。3、强度高，不容易产生行驶共振。
写在最后：
日常小刮蹭我们避免不了。为了能够保护好发动机与变速箱以及底盘部件。我们选择金属护板是必要的。别因贪图便宜或疏忽大意，安装塑料护板甚至不安装护板，一旦事故发生将让你后悔莫及。