新能源车买到手就只有充电？其实它的后续保养更繁琐！
一．导语
现在的新车市场，当红炸子鸡已经不是前几年大红大紫的SUV车型，也不是还未发展起来的MPV或者Wagon车型。受到空气质量的限制，现在的新车市场选购新能源车型的车主们不在少数。毕竟，新能源车型有着不限号、免交购置税、油耗低、提速快等等优点。不过，你确定你了解你的新能源车吗？你的新能源车应该如何做保养你清楚吗？
二．新能源车型日常保养的部位及时限
其实现在的新能源车型，主要分为两大类。第一类，就是完全不烧油的纯电动车，这种车的维护保养相比今天我们主要讲的混合动力车型，要省心的许多。毕竟，不需要五千或者一万公里更换机油。
1.混合动力车型机油更换周期
其实混合动力的车型，说白了就是在汽油车的基础上加了一套电驱动系统，无论平时是以纯电模式行驶还是用油电混模式行驶，发动机机油与普通燃油车一样，都是半年或者五千公里至一万公里更换一次，同期更换的还有机油滤芯。同时，每三万公里检查或更换一次火花塞。
2.混合动力车型空滤更换周期
混合动力车型的空气滤芯也与燃油车一样，需要定期更换。更换公里数大多在五千或一万公里，没有太严格的时间限制。不过，建议一年最少更换一次。
3.混合动力车型空调滤芯更换周期
空调滤芯是直接关系到我们的身体健康的，与空气滤芯一样，建议五千或者一万公里更换一次。如果日常用车中感觉空调有异味或者出风量小，建议立即更换空调滤芯。
一般来说家用车的空调滤芯都在副驾驶手扣部位，动手能力强的车主可自行更换。
4.混合动力车型刹车油更换周期
混合动力车型的刹车油，建议三年或者六万公里更换一次。或者去修理厂用专业仪器检测，如果刹车油水分子含量高的话建议直接更换。
5.混合动力车型防冻液更换周期
混合动力车型的防冻液建议三年或者六万公里更换一次，日常使用时万万不可用其他液体代替，例如水与酒精。当车辆水温无故升高或入冬前去修理厂用专业仪器检测一下防冻液的最低温度，如果最低温度低于当地冬天最低气温，必须更换！
同时建议定期检查防冻液是否缺少，如果缺少防冻液应该立即补充！
6.混合动力车保险盒维护
混合动力车由于电控系统比较多，所以尽可能不要使用太多的高功率车用电器，避免保险丝的烧毁。
7.电控系统的维护
混合动力车型的电控系统不需要单独维护，只需要去4S保养时检测一下电池是否衰减，衰减到一定程度时及时申请质保。
三．总结
其实，很多人都对新能源车存在误区，就是新能源汽车的日常使用成本一定会低于燃油车。其实不然，尤其是混合动力车型，他的日常使用维护真的不比燃油车要低。不过，考虑到现在各地的限号现象，买一台绿牌车，日常使用起来还是会方便不少的。