轮胎上的奥秘,看完你就知道了_车服务_汽车之家

轮胎上的奥秘,看完你就知道了

夕陽暮雨2019-05-08 13:49 举报/纠错

【导语】

轮胎,作为唯一与地面接触的部分,有时候我们却忽视了“它”的存在,因为它的更换周期长(3~6万公里/3~5年,甚至更久),我们平时很少注意到它。但是,行车过程中,湿地刹车、干地刹车、排水性、舒适性、静音性等等都与它有关。所以,我们应该先全面的了解一下这个与我们安全息息相关的轮胎,看看轮胎上面到底会透露着哪些信息。

【轮胎上的信息】

1、品牌型号:轮胎最外围的一圈一般是轮胎对应的品牌以及该品牌下对轮胎的型号,不同的型号对应的定位是不一样的。

2、轮胎尺寸及速度、载重指数:205/55R16是家用紧凑型轿车常用的尺寸,205代表胎宽(数字越大轮胎越宽)、55代表扁平比(胎高÷胎宽,数字越大轮胎越厚)、R代表是子午线轮胎、16代表适用的轮毂尺寸。

91为载重指数,该轮胎最大可承受615Kg,V为速度等级,最高240KM/h。

3、生产日期:轮胎就算不使用,也是会慢慢老化的,所以轮胎的生产日期就必须要了解一下了。轮胎生产日期为4位数,前两位是生产的周、后两位为生产的年,下图为15年43周生产,也就是2015年10月份左右生产。那么图中的DOT9UKD这些是什么意思呢?DOT是美国交通部认证、后面是生产地等信息,只要在国内能合法销售的轮胎,这些就不重要了。

4、耐磨指数:Treadwear320中的320为耐磨指数,数字越大越耐磨;后方的Traction为牵引力指数,Temperature为温度指数,不过对于家用车来讲,关系并不大。

5、最大胎压:胎侧也会标明轮胎最大的承重数和最大的胎压,家用车在这个上面的差距也并不大。

6、材质:标示出轮胎产品结构(TREAD部位及SIDEWALL部位)的材质与数量,了解就可以了。

7、M+S:可以简单的理解为四季胎,南方全年都适用。如果是北方的冬天,可以使用雪地胎,这里有雪峰的标识。TUBELESS代表没有内胎

8、磨损标记:轮胎胎面沟槽内都有对应的凸起,该凸起为轮胎的磨损极限标识,当轮胎磨损到这个位置时,轮胎就需要进行更换。

【题外话】

1、对称非对称与花纹:轮胎可分对称轮胎、非对称轮胎、单导向轮胎,花纹可分纵向花纹、横向花纹、单导向花纹等等。这些设计并不是为了好看,而是决定轮胎性能的因素之一,比如静音舒适、舒适耐磨等。

对称轮胎不分方向和里外,可以随意安装在任一轮胎上;非对称轮胎不分方向,要分里外,轮胎上有标识表明哪面朝外。单导向轮胎分方向和里外,所以不能安装错误。家用车一般都是使用的对称轮胎,可能很多人发现在轮胎上找不到生产日期,误以为是翻新轮胎。其实不然,因为对称轮胎部分里外,而生产日期只有一面才有,所以如果你没看到生产日期,可能就是在另外一面了。

2、胎侧受伤:很多车主可能都有上马路牙子或者走烂路刮伤过胎侧的经历,伤口虽然不大,但一直纠结是否需要更换轮胎?记得我有一次轮胎被扎,因为没有及时发现所以轮胎缺气的情况下走了一段路程,当发现后胎侧的中间处已经压除了一道沟槽。

补胎行驶了一段时间并未发现异常,偶然一次机会还是发现了端倪,在虽然轮胎外观看起来并没有什么异样,但是胎内的帘线已经露出,并且内侧的涂层也已经脱落,高速行驶时确实增加了爆胎的风险。

所以,轮胎的胎侧如出现伤痕,如经常走高速,建议还是更换;市区道路则根据实际受伤情况考虑是否更换。

总结:当我们选择轮胎的时候,千万不要盲目,目前并没有绝对完美的轮胎、也没有最差的轮胎,所以应该根据我们实际的用车需求及环境进行选择,找到更适合我们的轮胎。