好多新手朋友经常会问：我的车准备二保了，需要注意些什么？如果售后向我推荐清洗发动机清积碳，或加什么发动机的保护剂，是不是也要搞一次？今天就聊一聊这方面的问题吧。
正常一般的车二保时最少的公里数在10000公里不到，最多的也很少超过20000公里。所以老司机们都是只换机油和机油滤就可以了，其他的空调滤和空气滤需要拆出来清理一下，视实物的积尘程度来决定是否需要更换。
加雨刮水日常自己也可以加
机油滤更换
抽废机油作业，顺便检查机油的成色
发动机仓要做相应的检查，例如冷却液、发动机皮带、仓内的清洁
刹车油、电瓶、各个管线无异常
空气和空调滤的检查，如果到2万公里了，也可以考虑更换
底盘的各个部件也是否异常
各个轮胎的检查和清理小石子
各个轮胎的气压调整
加注新机油要符合可加注的标准，并检查机油尺油位是否在中线以上。过少或过多都不是好事
保养灯归零和设置下一保养公里数，不同的车或是手动处理，或是要用X431电脑处理
总结；其实如果车辆（5油4滤；底盘/悬挂；全车灯光等）没有异常，二保保养就是换机油和机油滤。如果有其他收费的项目可以视情况选择来做，比如除异味处理；清洗发动机积碳；加发动机保护剂等也可以不做。但是换火花塞、清洗节气门这类的就没有必要做，可以参考保养手册。
用车不懂可以多问问老司机，或者问问熟悉的维修师傅。不盲目听信售后的推荐，做多些参考，有利无害的。