2017年鼓励买车不买房、“万元首付提车”的海南唯一车企海马汽车，在2年后要靠卖房自救。
5月15日晚，海马公告称，为优化和盘活存量资产，要卖出部分闲置房产，包括住宅269套，商铺15套。这不是海马汽车第一次开启“卖卖卖”模式，4月22日晚，其公告拟出售上海36套住宅以及海口81套住宅。
1988年，海马在海南海口建厂，是中国的老牌车企。然而“三十而立”后，海马汽车不但没有站稳脚跟，反而成为“车界亏损王”，自身难保。
海马汽车自2010年由亏转盈开始，连续7年保持盈利状态，但净利润呈缓慢下滑趋势，直到2017年净利润“大跳水”，亏损14.15亿元，2018年亏22.73亿元。亏损的主要原因是因为一系列负面报道导致销量大减。2016年，海马汽车尚且靠薄利多销卖车。2017年和2018年销量持续暴跌，创近10年历史新低。
不过总体来说海马汽车还是有不少优点的，车型很是虎气，让人看后就能喜欢。有着ESP，360全景影像，外观简洁大方很有科技感。车内空间宽敞，储物空间也是很大，其车内音响更是同等价位中数一数二的。
不管怎么说，海马靠自力更生走过了30年，现在遇到发展困局也不是第一次了。此次靠卖房来拯救，也不禁让人怀疑，赚的没有亏的多的海马汽车莫非主业是房地产?
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