2019款科雷嘉上市了，长宽高分别为4502*1836*1655起轴距为2645，与日产的逍客差不多，目测上没有太多区别，长度更加短点。其配备的雷诺公司与东风日产逍客技术共享的2.0L发动机，雷诺公司代号为M5R，而日常称之为MR20。
头面与我的T5有些类似的中网设计，而硕大的雷诺车标更加突出了品牌
纤细的日行灯有些亮度不是很显眼，也算别具心意了
侧面看起来较为流畅，没有国产现在比较流行的悬浮顶的设计，玻璃外围配备了镀烙的两条设计，增加了整个车身的质感
黑色的下沿个人还是很喜欢的。
仪表台的设置简洁清晰，功能分区明显
如同尾部一样，主驾驶门板上的玻璃升降中控也是圆润滴
一键启动目前来说成为了大多数国产车辆的标准配置，在拼副加配置的是，作为合资车的科雷嘉更加多的恐怕还是注重了自己质量的提升。
排挡杆的设计个人觉得还有提升的空间
配备双USB充电的接口，解决了前排座位正副驾驶的充电问题，再也不需要增加一拖三的外加设备了
配备双USB充电的接口，解决了前排座位正副驾驶的充电问题，再也不需要增加一拖三的外加设备了
手套箱的空间还是比较嗨的
座椅的包裹性还是比较让人能够接受的。
天窗的尺寸还算不错，不过可开关部分稍微小了点，后期如果改进的话或者更加能够提升市场占有率。当然，我是外行，只能看个热闹
后备箱的空间在节奏型SUV车型来说，也算是对得起购买者了，放倒后排座位靠背，会有更加舒爽的空间出现。
4WD是不是4驱的意思咧？
最后上一张镇楼，整体线条流畅的科雷嘉在外观颜值上绝对不会输给任何一个品牌
【内容来源于汽车之家论坛】