随着我们现在各方面越来越好,出门自驾游的,周末一起越野爬山的车友也是越来越多,兰德酷路泽LC200的大名也是在越野圈子里面杠杠,各方面的稳定性可以放心的开着他去很多地方,大空间的舒适性也能更好的提供在旅行途中的舒适性。

老规矩先上完工的图片,全车施工的项目也列一下:ARB沙哈拉前杠 内置绞盘 底盘护板 防脱圈轮毂百路驰轮胎 美国原装进口平衡杆 威曼定制双轴后杠 PFD 2寸升高套件。还有一些比较零碎的就不一一列了,改装的这个坑就是跳进来了然后不断去花钱然后把自己的爱车改变成自己心目中的样子。






整套安装的话虽然不是说什么比较难的,但是建议还是去找一个比较专业一点的,前后杠这些东西都是需要去切割调节角度的,


升高的话唯一需要注意的那就是碳罐的固定了,很多固定的位置安装好没事,平时跑铺装路也没有什么问题,但是在越野颠簸路段的话就会出现碳罐掉落或者是异响等问题。这个位置的话我们是按照挺多的了,不会出现什么问题而且需要调节软硬的时候可以直接伸手进去拧。


平衡杆的话丰田系列有KDSS这个功能但是在LC200的车上面只有少数的车型有带的,更换加强的平衡杆肯定是不能达到KDSS那种逆天的效果的,但是在平时的跑高速或者是越野之类的情况,也可以更好的去提升车的稳定性

后面的碳罐的话一般来说管够长的话就固定在大梁这个位置,侧杠里面的位置

底盘增加了一抹靓丽的色彩

威曼定制双轴后杠,备胎架放备胎是没有问题的,但是油桶架油桶里面就不建议真放油了,一个安全隐患,然后就是在路上是百分之百会被查的,一般里面防水的话比较合适

美国原装进口SWAY BARS平衡杆

泰国进口PFD升高套件
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