16款科雷嘉，买了2年，3万公里，4S店保养，建议清洗节气门，费用300多元，太贵。以前的福克斯都是自己清洗节气门，换了科雷嘉，还是自己清洗吧。
以前买的一套工具
清洗节气门只用8mm的内套筒
本次清洗节气门所需全部工具：老虎钳、起子、8mm内套筒+加长软连杆+套筒扳手
先打开车前盖，再揭开这个罩子，有4个塑料钉卡着，用力往上拽，分别拽开
拽开盖子，上下共有4个塑料钉孔，盖子下面有这个部件，下面也有塑料钉3个，一样拽开。这个部件连着两个橡胶管，一个粗点的朝里，一个细的朝外。
这个细的橡胶管，解开这个弹簧卡，移到下面。这个弹簧卡，要用老虎钳把两个竖起的夹在一起，再用起子把小的这头别过去，弹簧卡就自己卡住了。另一个粗点的也一样解开弹簧卡，不用移动。
解开弹簧卡后，就很容易把那个部件拽下来。
这个银白色的就是节气门，用起子拧松（越松越好）连接节气门和橡胶管上的螺丝，螺丝连着金属箍圈，然后用老虎钳夹紧螺丝头，前后、上下摇动，把箍圈摇松，就很容易把大橡胶管拽下来。
这个银白色的就是节气门，用起子拧松（越松越好）连接节气门和橡胶管上的螺丝，螺丝连着金属箍圈，然后用老虎钳夹紧螺丝头，前后、上下摇动，把箍圈摇松，就很容易把大橡胶管拽下来。
再把连接这个大橡胶管的另一边的螺丝松开，同样把整个橡胶管取下来。
橡胶管这边连接的是节气门
橡胶管另一边连接着空气过滤器（空气过滤器也可以自己更换）
节气门外侧，比较干净。用8mm内套筒扳手把4个长螺栓拧下来。
用纸巾就可以把油污擦掉，但有一圈干的油污擦不掉，用起子细细刮了，刮不干净，再用纸巾擦擦，就着样了。
如果要彻底清洗节气门，就要把节气门完全拆下来（连接节气门的还有一根细管和电线要拆下来），用化油器清洗剂喷洗（清洗剂有强腐蚀，一定注意不要弄到皮肤上）。
再按拆的反次序逐个装上还原。
打着发动机，怠速很稳定，但怠速一直比较高，车开出去转转，刹车的时候有些抖动，几公里后，慢慢怠速就稳定了，一切正常。
【内容来源于汽车之家论坛】