蒙迪欧的阿斯顿马丁的前脸设计，极具运动的车身设计风格，驾驶它在城市的道路上从血液里都带有运动的基因。目前为止，行驶了1.8万公里，百公里综合油耗11.3L，每个人的驾驶习惯不通，那么油耗也会随之不同。
凶猛激进的前脸设计，就是想告诉你，不要惹我，‘哥’你惹不起。
尾部相对于老款蒙迪欧，更加时尚，就好像现在刚出的全新奥迪A6L的尾部一样，有人模仿我的尾部，但模仿不了我的精髓。
修长的车身，在路面窄的状况，也可以随意穿行。
激进略低的底盘
虽然底盘有点低，这样的话，行驶起来，风阻低。
目标在前方，你的眼睛始终开阔。
行万里路，有好的轮胎，那是必然的，轮胎：235/50 r17，胎噪不算大。
再看看内饰，双色搭配，怎么也不为过时。
灯光调节，就是有时上下车，腿容易碰到。
三幅式多功能方向盘，运动由内而外。
油耗，对于我来说，不太在意，就好比追求速度的车，你问他在乎油耗吗？一个道理，如果你很在乎的话，日系车是不错的选择。
每当在高速公路上行驶，巡航定速很方便。
切换音乐和音量大小，方便
运动拨片。在城市道路超车使用，那种感觉，用下便知。
中控改了大屏，谁说特斯拉屏大？
下一步换流媒体
一键启动，现在绝大部分的车都带。
自己换的仿碳纤维的面板
旋钮挡，高大上，很好用，比起传统的档把来说。
墨镜盒，夏天可以带上我的暴龙眼镜了/
天窗钥匙设计的全景的，那就完美了。
后排空间总体来说，够用。
液压枝干，确实很方便。
181匹马力，澎湃输出的动力，你不上赛道，绝对够用。
我还是喜欢发动机整洁的布局
请无视后备箱里的东西，其实挺能装的。
总结近一年半，蒙迪欧给我的感觉就是一款运动，时尚，性价比十足的车，不是说它十全十美，车无完车，只要买下自己喜欢的车就够了，管它三七二十一，提前享受总比没有享受更好。