首先制作绞盘托架，0.8的钢板等离子切割出大概形状。因为没有折板机，所以只有人工折板，4个人废了很大力气！压弯以后大锤伺候
继续大锤伺候
平整以后砂轮除锈准备喷漆作业
等离子焊机
控制盒方向很重要，万一遥控器没电，就需要插手动控制器，安装位置一定要方便插控制器，我可不想以后着急救援的时候，插控制器费九牛二虎之力！
这边开始安装控制盒！
OK阶段性胜利
来看看传说中的鱼鳞焊点，最大受力点满焊！
这是托盘底部的点焊，等会还有两个加强三角块！
先来把前杠切割一下，把位置确定好！
等离子切割掉多余的部分！
角磨机收光切口！
这是切割完以后得效果！
来看看大梁车壳之间的顶胶，虽说09年的老车了，还是状态比较不错的！赞一个??
切下来的两个小三角刚好焊到托盘底部加强托盘的强度，非常好的设计，这里真心地点赞！
这是焊好后的效果，受力部分全部满焊！非常漂亮的鱼鳞焊，手艺真好！
师傅在托盘上再加一个拖车钩的挂环，非常人性的设计，不用甩很长挂到车前的拖车钩上了，尼龙绳长时间暴露在阳光下非常容易老化！
完后安装前杠就不需要拍照片了把！
今天太晚了，随后我在把测试效果，发上来！
安装的是国产13500磅绞盘，拖车绳是尼龙绳，带遥控和手动线控，保守估计可以拖动5.5顿重量，为以后出去玩脱困提供了强大保障！
今天太晚了，随后我在把测试效果，发上来！
安装的是国产13500磅绞盘，拖车绳是尼龙绳，带遥控和手动线控，保守估计可以拖动5.5顿重量，为以后出去玩脱困提供了强大保障！