平行进口车行看到老款途锐，价格谈好了61万，也能找到车，而且配置非常高，就快要下定了，转而去了进口大众4S店，看到了新款途锐的现车，找销售顾问试驾了一下2.0的，就这样“一试钟情”。
提车了，有点小兴奋啊
2.0的配置，改装是必须的，还没提车就找了一直帮我改C级车的改装店老板，让他帮我研究途锐的改装件
高配版的尾灯，老婆还是觉得自己2.0的好看，最后放弃的尾灯
一整套所有配件全新原厂
开始作业咯
低音炮已经安装好
D柱环绕已经安装好
功放安装位置
丹拿音响调整系统已出来了
隔音问题
昨天发帖的时候忘记说隔音了，改音响做隔音个人认为是有必要的，所以在升级丹拿之前自己在某宝买了一些止振片直接发货到了改装店。前期因为价格的原因，老板家的隔音用的材质又好，他不愿意送我，所以自己买了。买完之后跟老板沟通时，他说之前他们家一台途乐做全车隔音剩的材料可以免费给我弄，我就没买隔音棉了
自己某宝看的止震板
途锐原车门板非常厚道的隔音棉，已无需再更换
全车KOK漆面保护膜
漆面保护膜开始施工
说到ACC，我是真正的小白鼠，因为现在功能还没有实现，改装之前问过很多改装店，都说没有改过，包括我改装的这家店的老板，一直在跟他聊ACC的升级，从最开始的担心网关的问题影响互联，到后面的硬件没问题可以装，持续了一个多月，前段时间才确定要升级
ACC的全套配件，换高配R-line的方向盘
ACC这个按钮是要换的，但是目前我们所看到的ACC配件当中那个音量的按钮都是黑色，为了跟高配一样的银色，选择换整个方向盘，带换挡拨片
这个是我一直都想要的
更换ABS泵完成
安装雷达完成
方向盘更换，更换完换挡拨片就能用了
控制模块对比
硬件替换完，线路都正确之后，开始编程，全国第一台，集中了全国做大众编程厉害的人物在完成这个工作，时间长达2天，白天一整天加2个晚上都加班到凌晨
校准完之后，删除故障码，目前在这个阶段还没什么进展，虽然已经完成，但是目前ACC还并不能用，暂时先把车开回了家，待全国这些技术牛人研究透之后再解决这个问题
接下来的改装计划
ACC完成后，后续还会进行盲点辅助、360全景影像的升级，外观上也会考虑升级全黑色的R-Line中网和R-Line版轮毂
一直让改装店老板帮我在研究，自己也在各种研究，但是国内一直找不到货，很多国内的改装店也订不到，最近改装店老板帮我查到了黑色中网和轮毂的价格，接下来就会慢慢的进行外观的改装
改装是种毒，越陷越深.........且改且珍惜
改装是种毒，越陷越深.........且改且珍惜
【内容来源于汽车之家论坛】