前前后后共10天，我的途锐ACC终于完工，我就是那个小白
想把我这台途锐的改装弄成一系列完整的配置升级案例
ACC配件全家福，包含了VW镜面标、ACC雷达探头、线束、网关、ABS泵和控制模块，方向盘不在ACC的配件中
大家在网上看的时候看到的新途锐ACC的方向盘控制按钮都是黑色的，因为配的是其他车型的按钮，为了跟高配车一样，我选择换高配方向盘，刚好改装店可以给我置换，回收我原车低配方向盘。
更换后的控制模块与原车模块对比，更换后的控制模块，大家可以看到我圈出来的地方是360的各个输入/出口，为后期安装360做准备。
安装篇回顾
安装篇回顾，安装所有硬件，接线路，然后是车道保持校准，ACC校准
更换ABS泵
安装ACC雷达探头
拆下来的原车ABS泵
ACC校准
ACC自适应巡航系统的成功实现
上期内容回顾完毕，接下来我们只说最后解决问题的过程
接店家通知，4月25号一找接店家通知，把车开到了他们升级4S服务中心
电脑搞了一上午，发现还有线路不完整，要把前排中央扶手拆了
接店家通知，4月25号一找接店家通知，把车开到了他们升级4S服务中心
电脑搞了一上午，发现还有线路不完整，要把前排中央扶手拆了
拆这个那叫一个心疼
拆中控那叫一个心疼，我都不忍心拍，拆了几个小时开始接线路，接到后面发现改装店缺少一种接线端子，店家各种做大众改装的同行各种找，都没用过，我也帮着店家在4S店找，最后都没找到
时间都耽误去了，搞到晚上6/7点还没找到
最后店家找他们专业的端子供应商找到了，但是东西在北京，只能顺丰空运第2天继续弄
时间都耽误去了，搞到晚上6/7点还没找到
最后店家找他们专业的端子供应商找到了，但是东西在北京，只能顺丰空运第2天继续弄
已经回装完毕
仪表盘上的车道保持系统显示
中控屏上的ACC驾驶辅助系统界面显示，交通识别菜单也已经刷出来了，但是功能未激活，还有几个功能需要优化
第二个问题就是那个仪表盘的ACC菜单，我的还是原来的定速巡航，而原车自带的则是ACC，这个也是需要优化的
4月29号回到改装店，对ACC菜单进行重新设置，已经与原厂高配车型一致的ACC界面。
用了几天天的ACC，感觉还差点什么，如果有了盲点辅助，行车用ACC就更安全，更好用了，目前使用的话ACC还是非常好用的。
【内容来源于汽车之家论坛】