保养也就是换换机油、机滤，空气滤芯、空调滤芯视情况看脏净再换。
这种包装，缓冲好，防摔防压防震
一分价钱一分货 ，肯定比原车矿物油D4要好很多
前面的就是抽油管子，对了抽油是手动加压式的。
开去维修店准备换
开始加机油
回来后停车十分钟后自己看了看油尺，离上限还有2毫米，正常。
自己拆来空气滤清器检查检查，空滤还算可以。
这个应该是废气阀的问题，也是劲情的通病。
又发现一处渗油处，擦了过一阵又有了，应该是气门室垫老化所致。
随着刹车片和刹车盘的磨损，刹车油有消耗也是正常的。
补过一次防冻液，一年下来又到了最下限，有消耗正常。
【内容来源于汽车之家论坛】