清洗前做足功课，在论坛善用搜索功能，很是方便，查询发现2.0的发动机节气门在前面，操作简单，而2.5的发动机进气口在后面，操作很是费劲，需要趴到发动机上，弯腰操作，难度系数增加好几倍。
来一张帅气的侧面
性感的尾部，两辆同框，同一代 的RAV4，另一辆是2.0的。
节气门在发动机右后方
卸下发动机盖板
依次拆开这几个
这特别注意红色数字3，拔下来后，发动机灯、四驱灯等会亮，见下面图片
不拔也可以，小心操作即可，别弄断线就行
这特别注意红色数字3，拔下来后，发动机灯、四驱灯等会亮，见下面图片
不拔也可以，小心操作即可，别弄断线就行
红色数字1直接用手捏住，拔下来即可
最难处理的就是与节气门直接相连的这个橡胶件了
随车自带的工具
内部，很干净
拆下来后，露出节气门，周边一圈黑色东西
这特别说一下，将车电源打在仪表盘亮各种警示灯的状态，然后有人在驾驶室踩着油门或者用东西顶住油门，节气门才会打开，如下图这样
打开后看到里面全貌，不是很脏
再来一张
节气门这个合盖接触处更脏一下，轻轻的擦不下来
一定小心，不要掉进异物，不要落入灰尘
擦拭完后，因为拔下空气滤芯上那个电路原因，有错误，而且怠速很高，室外温度15度，怠速还这么高，发动机嗡嗡的响
用电脑查询错误代码，就是因为拔下那个电路的问题，消掉即可
重置一下节气门
怠速瞬间恢复，警示灯也没了
这是跑了一圈，完全恢复正常
截了速度50的记录
速度64时候截图
水温90度，正常了，怠速也正常了，一起恢复如初
对比清洗前后，小R加速、怠速状态并无变化，我一直使用原厂空气滤芯，三万多就换，节气门并不脏，洗的有点早
，下次二十万公里再说吧
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，下次二十万公里再说吧。【内容来源于汽车之家论坛】