借着换功放的机会，继续，把汽车音响重新改一下，之前本想就把功放换掉，但是偶然间得到大众的车载机头还可以有音质的提高，而且原车的接头是不用换的，当然，这个原车的机头也是换过一次的，换得稍微好一点
把面板拆下来
然后把音响机头拽出来，从这里不难看出以前改的高软低，这个对音质的影响非常大，信号干扰和衰减很明显
然后我们把CD机打开，开的时候拧螺丝顺序也挺重要的，旁边是内置的六碟CD
CD机部分，可以装六张片，这种一体的稍微方便一点点像以前的是分开的，
CD的背面要注意排线
继续拆，把执导里面电路板打开，这层是金属屏蔽用的，
这些往下拔时候必须要小心，千万不要弄断
这块电路板单独拆下来
这个非常重要，但是产生四路输出的，多了低频输出，再也不用高转低了
接线的位置一定要非常注意我之前装的时候，因为颜色弄错导致音响装回去，然后严重的杂音，没有办法又重新全部重拆了一遍，重新进行的焊接
颜色一定要记清，而且这焊接的时候很麻烦
就是这里这里是重点了，待会儿这几根线都要焊在这里，这些针脚很小，距离很近，如果没有一定的焊接基础了，还是找人帮忙吧！
我用一根烟来做对比五个针脚还没有一根烟粗
这快板应该是相当于内置电源的作用吧？不是特别清楚，反正据说是这个作用
也很细，这个顺序也不能错了
这是之前的电路板的背面，对应的，刚才的线的颜色一定要记清
这里还有一个电阻，有一根线要焊到电阻一端，这个难度还是有点大
焊接好以后就是这个样子
回装过程要重新改一些线嗯，比较麻烦这里省略一万字，然后把它装回去就好了，
【内容来源于汽车之家论坛】