如今加油站竞争是相当的激烈，私人加油站各种加油送礼物送洗车，终于三桶油也憋不住了，中石化刷卡加油送自助洗车，哈哈哈，打那以后我就踏入了自助洗车的深坑，而且不能自拔，基本下完雨必定去冲一下车，自己洗车么除了锻炼身体，车上的各种密封条也就每次洗车的时候多留意了一下
天窗密封条拼接处翘起来了，我一直有个疑问为啥不用一体的直接套在上面不就没这问题，唯一解释就是考虑热胀冷缩，一体的会对天窗玻璃有影响
哎！才两年的天窗密封条绒已经脱落差不多了，有种牛皮癣的既视感，还不如干脆别贴绒了光秃秃的胶条也不错的，现在脱得不均匀反而难看。
由于天窗密封条4S店不会常备货的，所以提前一个礼拜预约了，索赔专员确认可以索赔的，立马下单，到货之后通知过来安装。老规矩提前到达4S店排队等接待，因为看了途观车友的帖子抱着半天在4S店安营扎寨的打算前来的
预约好的就是省事，直接库房开单领料，看到这个单子我默默想着以后天窗还是少用吧，500+的配件费还不含工时费。
原来是进口货—墨西哥产的，难怪这么贵，也就情有可原了，安利大家没过保的出现状况尽早更换吧！过保的就考虑马云家同款。
周末的4S店真心忙，钣金师傅只能找了一块空地准备开拆天窗了。其实心里还是希望在标准工位施工的，露天施工灰尘还是大了点，但是没办法一接车4S店就像放进狼了工位瞬间没了。
4S店每次这点倒是做的蛮到位的，3件套必定套好，师傅在拆固定天窗的螺丝。
拆除天窗之后的既视感，就差高脚椅子和话筒了吧
意外收获
帕萨特的天窗密封条不是用胶水固定的，是像卡槽那样的设计直接卡住在玻璃上的，所以一点都不费事，一转眼的功夫还没来得及拍照，师傅就麻溜装好拿回来了，没错上了个厕所师傅已经在安装还原天窗了
有种拆卸容易还原难的感觉，拆可以一个人操作，还原需要两个人配合，一个人在外面看平整度，一个人在车内调整固定的位置，幸好师傅都是熟练工，全程用时30分钟搞定，本来还想要在4S店吃个午饭才能回家的。
按理说这个油箱盖就是轻轻按一下就会弹开的，但是它没有。
需要对着这个位置用力才按开的，加完油又是一番大力按，才能按回去的，我估计以为那个开关刚好在这个位置的下面，用力了才稍微有作用。
因为是7星级4S店，上汽大众曾经让油箱盖电机生产商过来处理过几次的，然而换的配件还是那么的不耐用，师傅说真的没法的，换吧！
因为是7星级4S店，上汽大众曾经让油箱盖电机生产商过来处理过几次的，然而换的配件还是那么的不耐用，师傅说真的没法的，换吧！
师傅一会儿工夫就从仓库领回来配件了，就是巴掌这么大的一个配件，师傅说其实换了也不一定用多久，但也说不定厂家完善了也是有可能的，看日期比较的新，说不定改进过了。
先把油箱盖面板拆除掉，才能操作下面的步骤，不过师傅们安全意识还是不够高，油箱口就这么敞开，因为在化工企业工作的缘故，所以安全意识比较强，自己从后备箱拿个塑料袋堵上了。一个可以防止汽油挥发，另一方面防止灰尘之类的跑进去。
更换下来的油箱盖电机，看起来结构也蛮简单的，不知道为啥不耐用，BBA也是这样的油箱开启方式好像没见反馈这个故障的，而大众已经搞得维修师傅感慨什么时候才能造好油箱电机，可见故障率之高。
拆掉原来的档把和面板准备换上新的档把和面板，美滋滋
有没有有种再次提一次新车的感觉，蹭蹭亮的全新档把，继续盘它个几年，争取包浆。
4月我可能是自从购车以来去4S店最频繁的一个月了，基本每个周末都会光临一下4S店
【内容来源于汽车之家论坛】