原计划准备把这台手动档变速箱升四速变速箱,也没有想过升级6at，升级4速又没有什么意思，拆下来后前思后想决定还是上6速，做最坏打算如果不行再拆下来，结果还是很令人欣慰的，历经过5天终于有了结果，6at老款308升级完工。不废话了，上图。
安装TU5JP4老款发动机手动档的标致308已经上手术台，它做梦没有想过它的主人会让它动如此大的手术
拆卸变速箱后接着拆离合器压盘及摩擦片
拆手动挡飞轮盘
安装6at飞轮盘
开始抬装6速变速箱
手动自动传动轴对比，安装到位完美匹配。
机仓安装完成，开始拆驾驶室手动排挡底座
拆手动挡排挡拉线
自动档拉线已经完美安装到位
安装自动档排档座，面板后续换成308专用黑色面框。
储水室也要换成6at专用的，不然影响变速箱与发动机安装
最复杂的工序来了，清理线路，一个都不能少，一个都不能错。
安装自动刹车踏板
仔细检查扭紧螺丝
6at电脑插头，一起有10根线得一条条按电路图接好
对比老四速线路图
6速线路图
安装完成的排挡座
一切准备就绪，大师出马，对每个控制软件一一洗刷刷，通知原车每个电控单元告诉它门我是新来的请多多关照也要记住我的名字特别是给动力我的发动机大哥
开始试车，4at自动档110码对应3千转，6at 110码2300转左右，跑高速发动机噪音大大减少，原本老款TU5JP4的发动机都配不了6速的，经过这些天奋斗得到的结果算没有白费，匆忙发帖就这么多了，后续使用情况再作分享。
【内容来源于汽车之家论坛】