买车一年多，天天眼瞅着论坛里车友各种改装，各种毒物。一次一次的冲击我的内心，只想改，那想改！我什么时候能改，什么时候能装大哥。 经过2天时间，终于盘完，盘的那就一个圆润~废话不多说，直接上图！
正脸+钥匙认证
翻毛皮的方向盘+RS翻毛皮发的手球。感觉超爽
贴上走进西藏贴画+高识别旗杆。RS翻毛皮手球
18战斧
高尔夫的灵魂所在（个人以为）
开拆~座椅移除
移除仪表~主机
拆了右边杂物~
走线，顺线
右边有个主机~线都顺好
复原主机和杂物箱部分
液晶上车
开始解保护+匹配钥匙
完工一部分
升级驾驶模式+雷达按键
师傅在顺线，辛苦啦
丹拿的线束
丹拿的插头和预留的位置
功放安装到位
线走的真不赖！全部用扎丝扎啦
原车线走法
安装后低音
B柱走线~
喇叭线，氛围灯线
拆喇叭
喇叭全部拆除
开始固定后门丹拿
固定前门丹拿
线走的真是漂亮
原车门板+拆除喇叭的特写
开始换氛围灯
开始换氛围灯
开始换氛围灯
主司机下面的位置，整齐的线束
开始更换ABS泵（低配不支持刹停，需要更换成高配）
调线开始（低配泵和高配泵的线位置不同）
这个姿势坚持了1个小时
开始更换油管
上面为原车低配下面为高配
油管是到4个刹车系统的油管
放刹车油
更换后油管
换个场地开始更换ABS泵+4根油管
开始排气
从新加入新刹车油
新安装完毕
拆除原车前杠换防撞梁 装ACC
下面为原车，上面为支持ACC的
安装
ACC开始固定
来个正面照
ACC线的走的位置.
原车前杠
第二天继续开始 安装前雷达打眼
洞打的真漂亮
这做工~完美
拆除原车模块，更换
换下中网，中间有ACC探头的位置
GTR原装中网
更换原车倒车影像（原车不带轨迹，升级带轨迹）
走线安装后面变道辅助
安装支架
拆除后杠，安装变道辅助
去掉原车玻璃
定的原厂高配玻璃
带大众Logo
换上新玻璃
我的灯在后视镜壳上显示，镜片的我一直感觉不亮
变道辅助安装后倒车广角变大~会仪表提醒
液晶仪表~可变色的~30中颜色的
副厂的氛围灯也可以跟随变色~带脚窝灯的
高速路上用的超爽
支持变色的控制
带轨迹的就是清楚（主要还是屏清晰度高）
【内容来源于汽车之家论坛】