看到别的车友改的机仓液压撑杆，很方便，老速腾的是单根的，但改装条件不好，有点费劲，正好看到有双液压撑杆改装的，于是有了今天的帖子
直接上一张装好的效果，大家看下，还行吧
卖家送了安装全套工具，很贴心吧
液压撑杆分左右，比一下就知道，不难安装
细节部分，强度绝对够了
下边支撑部位，之前还担心钣金件强度不够，后来看来是多余担心了，很结实的，够用。
再来一张全景。感觉比之前老速腾的单根看起来协调一些。
底下的螺丝细节。
再看一下全景效果。
安装好的右边细节。上面螺丝拆装，固定的时候。最好找一个人帮忙扶着，黑色的加强件安装的时候在原来的底座上。用记号笔画上以防机盖移位，一旦机盖移位的话，将来装好之后，再调整比较麻烦。
下面的定位球是可以顺时针旋转的。角度不对的话，可以稍微调整一下。
左边的液压撑杆细节。
螺丝油漆掉了，后期有必要重新喷一下。
记得这几颗螺丝一定要拧紧。
这个液压杆的细节部分做工还是可以的。听卖家说是原厂工艺，管身拉槽。质保两年。
总之改装的过程都不复杂，只要胆大心细都很好弄的。