牵手圆圆一晃3年，低油耗、高提速、舒适性带给我们家源源不断的欢喜。虽然隔音差到120迈以上只能听到风，但省油+没毛病还是丰田一贯的优点。
借图一张，用这个档电流表测量。
这是去掉尾灯灯泡，断开电源后，立马接入电流表测试的电流值，0.5A。
刚锁车后几分钟，电流值反复，在0.5——0.65A之间徘徊。
然后那个啥，咱们的车不是有个，停车多少分钟后，自动关闭所有电源，进入休眠的模式吗，大概20分钟吧。电流就下降到了0.2A，也就是你锁车回家后，大多数时间如此。
原厂用了3年的电瓶，统一牌的，45AH，容量不大。
经比较汤浅45AH，风帆51AH之后，发现风帆51AH的外形大小，正好合适。遂，替代之。
这是风帆51AH的包装，不打广告，仅供参考，快3.5了，我要学雷锋。
原厂电瓶的通风孔，新电瓶也完美对应。
拆卸，安装，替代过程不再啰嗦。能看懂我帖子的人，这点基本功都有的。
3年了，顺便看了一下，三液。其中2液的液面有点低了，天暖和了补。变速箱油缺
防冻液缺
刹车油8万公里补过，不缺。
【内容来源于汽车之家论坛】