购入这款车之前着实纠结了一番，起初并不太想要这种小排量涡轮的车子，原因就是不了解，不想当小白鼠，毕竟这是人生的第一辆车，曾经无数个夜晚的开车梦终于要实现了，谁不想弄辆心仪的车。后来多方了解，才知道涡轮增压车的好处，思前想后最终还是定了这款卡罗拉1.2t的车型。
既然定夺了也就没什么可想的了，接下来就是要看看这款车到底会给我怎样的回馈，经过一段时间的驾驶，基本上也对车子有所了解了，用一句话讲就是依然还是那么的平顺。虽然会有那么一丝的涡轮介入感，但基本上可以忽略不计，我想设计的目的就是让你体会不到这是一款涡轮车，有的只是丰田最原汁原味的丝般顺滑，可能很多人并不认可我的说法，感兴趣的车友大可自己去试驾，毕竟驾驶这种东西不是可以用简单的几句话就能形容的。
还有一个大家最关心的问题小排量到底够不够用，有没有什么弊端，从我自己的感受来看，起码不存在小排量车常见的抖动问题，也许是新车的缘故吧
车子刚洗过，白色车还是比较显亮的，没有选错。家里一定要弄个红布条，说是吉利，尽管自己不喜欢，但还是戴一段时间吧。
这个下中网侧面有个仿跑车的进气口，说是为了减少风阻系数，但我想和真正的跑车比，这里象征意义可能更多一些。
轮毂是我的最爱，比老款精神多了。双色搭配感觉很好看啊，更加有动感。
下保险杠部分是塑料的，起初我并不清楚，车头也是一样，后来一打听说都这样，看来我是孤陋寡闻啊!另外，排气筒隐藏起来不错，我一直认为要么就露2个，要么就别露。
车子尺寸基本要比同级别高，这一点最让我满意。
那个D-4T的标志代表丰田的涡轮增压车，第一次看到这个标志是在汉兰达上。
其他部分也欣赏一下吧，底盘不高不低，还算可以。
眼睛盒。大小不错。正好。
低配版当然没有天窗了，对于我来说用处也不大。
出风口可以360度旋转，挺好玩的。感觉更实用一些。各个角度都能吹到。
这个坐垫的确是有点难看，朋友送的，先用着吧。
这种红布条真是让我这个时尚人接受不了。
后排阅读灯，现在是白天看不出什么效果，晚上亮度是可以的。
超大后备箱，简直不知道如何将它装满。基本上就放这点东西，哈哈。
最后来张大鹏展翅吧，不能破坏了江湖的规矩。说了这么多，版主给加个鸡腿吧！！！哈哈哈。
【内容来源于汽车之家论坛】