18款汉兰达精英没有电动座椅，这是很多精英车主后期必改的，主要是没有腰靠，开车久了非常不舒服，而且手动调节高低，非常low，主驾驶升级和原厂一样八项调节，副驾驶和原厂一样4项调节。
电动座椅，分原厂，副厂，都是加电机，滑道，腰脱，原厂件两个主副驾电动座椅6000多，副厂两个3200，其实东西都一样，用不坏，经济实用。
手动调节
改装电动座椅，部分配件
汉兰达的座椅非常好拆，几个螺丝一松，分分钟拆下来。
然后就去做手术了，
手术出来后，，，
我已不是我，而你还是你。。
然后就去做手术了，
手术出来后，，，
我已不是我，而你还是你。。
改装好的，座椅下面。
副驾驶电动座椅
升级后
副驾驶电动座椅前后调节
靠背角度调节。
副驾驶电动座椅前后调节
靠背角度调节。
主驾驶也上车了，对插插头接上。
对插插头接上。
上螺丝，
主驾驶就搞定了
上螺丝，
主驾驶就搞定了
汉兰达精英版低配，不带折叠后视镜，豪华以上配置都有。
so，折叠后视镜也是精英款必改的。
锐搏御品的折叠后视镜，按键是在启停按键旁边
原厂的折叠后视镜，是替换掉原车的升降窗开关面板
和原厂豪华款一样
和原厂豪华款一样
蓝圈标出来的是换件后折叠后视镜按键
折叠后视镜，安装好电机，安装好全景摄像头 上车，恢复。
汉兰达豪华以上配置带雷达，精英不带。原厂雷达也分两种，一种是15-17款豪华以上配置那种在后视镜上面显示的雷达。一种是18款豪华以上配置带的内嵌式雷达。
银色雷达探头，准备上车
安装前雷达，不拆杠，前面的全景摄像头也一起安装了。
全景 为什么安装全景？盲区！盲区！盲区！，全景比较好用的功能还有精准的四路轨迹四路24小时超清录像四路行车记录仪，防碰瓷神器。24小时停***动录像，车停路边，不用担心了
原车液压杆和电动液压杆对比 尾门安装很快，换杆，走线熟练的师傅30分钟搞定。
尾门调节高低，手动推到自己合适的高度，长按尾门上的按键，会出现滴~~~~~的长音，就是从新设定好位置了。
升级改装完成。
广丰去年赠送胎压监测，应急包，都很贴心。今年又送保养，配件又降价，确实很不错。改装，因需求来，以自己实用的来装，但是车上装的产品，以质量和技术为重。宁缺毋滥。
【内容来源于汽车之家论坛】