行驶有八万多公里一直没换过任何东西除开机油哦！最近是感觉刹车没之前灵敏了，就找到了一家在网上推荐度很高的的店检查检查，到了店里跟专业的技师一聊才知道原来车上的很多除了机油机滤以外的内容都是需要定期进行更换或者养护的。
这样车辆使用也才能更加安全与舒适，我一直没换过，也难怪车辆就感觉越来越不是那么好了，聊天过程中技师一一都说的很清楚很明白，刹车油和防冻液建议两年换一次，波箱油和转向助力油建议六万公里左右换一次，其实按照公里数和时间早就该换了，不是刹车系统踩起来有点软估计现在都还不管。最后把最关键最重要给换了，养护后车辆使用起来感觉好多了，以后车辆养护还是要把专业的事让专业的人去做，也才能更加放心！感谢大家的推荐这里的技师很不错，当然我也会把他们推荐给身边的朋友。一次愉快的养护作业！
先放出波箱油便于拆波箱油底壳换油滤，油还是挺脏了。
油底壳一拆下来，再拆滤芯。
这就是波箱油滤芯
油底壳上塑料胶管是看油位的。波箱油是不能太多也不能少。
循环机快速接头。
用的6速变速箱。用爱信变速箱油AFW+循环机需要12升油来交换换的彻底，
12.37升
新油和旧油循环交换很清晰看见
这是交换完的对比，很多车友再问这么没换成新油那样清透，真的需要换成新油那种还需要比现在换的还要多一些才行油才可以，不过这样就完全可以了。
每次交换完还要多加0.5升油便于人工检查变速箱油油位，这个必须得检查好。
把多余得油给放出来，放出来的油已经很清透了。
把多余得油给放出来，放出来的油已经很清透了。
更换防冻液流程，其实防冻液在汽车也很重要发动机温度全靠防冻液给降温，防冻液可分低温可在零下35度不会结冰，高温可在130不会开锅，也不是每种防冻液又是这样哦！这个得看选择那种。
水箱盖，
水箱有放水螺丝在水箱左下角。
用吹抢把发动机内部残留的防冻液吹出。
道达尔防冻液，这就是冰点低达-35度，沸点高达130度的防冻液。换的彻底需要6.5升防冻液。
进口的ATE刹车油这里使用的进口ATE制动液 从他们的选择材料都是很不错的
【内容来源于汽车之家论坛】