先来看看我怎么做吧！
打开机舱盖 拆卸下来发动机装饰罩
这个传感器就是氧传感器
沿着线束找到这个插头从这个支架上拆卸下来
这个插头
按上大棘轮大套筒
逆时针旋转
氧传感器不是特别脏 因为两年以前两万五千公里左右 自己已经拆卸清洗过一次
容器中倒入洁厕灵 浸泡两个小时
上次清洗因为没有专用套筒 连带这个隔热罩一同都给拆卸下来了 非常麻烦
看
地上的水点
总结:前氧传感器是监测发动机未经机外净化装置排放的氧含量及排放物标准的监测传感器，后氧传是监测机外净化器净化后排放物标准的监测传感器，及时清理前氧传感器和后氧传感器，并清除表面积碳，保证氧传感器表面的清洁度，从而更准确的监测到排放物标准更精准的喷油，并降低燃油消耗。
下一部作业 5万公里了，准备刹车系统保养 做四轮刹车分泵滑销保养 更换后刹车片 更换刹车油。
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【内容来源于汽车之家论坛】