换的时候测了测透气壶本体，强度还够。
下面两幅图一对比就看出来了。前面链接中刚开始安装透气壶的时候，管道是橙色的：
这个时候，透气壶是新的，管道是新的，车其实也挺新的。哈哈
这是自己日常保养时往外倒废油时拍的，连通管是绿色。不过记不起来啥时候换得了
说了这么多，其实都是铺垫，和这次出现问题后的解决思路相关联的。重点马上开始。
发现问题的时候车子里程数是这样的：
发现问题的时候车子里程数是这样的：
没拆过这种线卡子，摆弄半天无法下嘴，这次找到了窍
这个卡簧是最难最难最难弄的，这次为了弄它下来，足足半个多小时，不过还是弄下来了。
上面那个和这个线卡子我看了半天才看出门道，别嫌我笨，不是这个专业。
还有这个卡子。其实就是用手里拿个钢签子插进插口那端，撬住线卡子的止回弹簧片，一拽就出来了
而上一幅图中的那个圆卡簧则是费尽了我手上的力气，用1.5的内六方+钢签子+钳子一点点掰了出来。
而上一幅图中的那个圆卡簧则是费尽了我手上的力气，用1.5的内六方+钢签子+钳子一点点掰了出来。
这是真正的完全解体后的右后视镜。
粘住也不现实，这个地方吃力比较大。修复暂时是我力所不能及的了。
心里无奈，既不愿意用副厂件，又不想花个六七百块去买个原厂件，于是又到了某二手平台
哈哈，这次巧了，直接找到了一位卖拆车件的。百般核实，确认了是拆车件
人家还发了过来视频让我看。然后，这个轴只需要50块！！！
心里无奈，既不愿意用副厂件，又不想花个六七百块去买个原厂件，于是又到了某二手平台
哈哈，这次巧了，直接找到了一位卖拆车件的。百般核实，确认了是拆车件
人家还发了过来视频让我看。然后，这个轴只需要50块！！！
卖家的货的照片没了。手机截图和这个图对比，能基本知道卖家发来的部位。
修复旧的后视镜就很快了，十分钟就装了起来。然后又喜滋滋的换掉了那个几乎全新的副厂右后视镜。
就是下面这货
就是下面这货
五针的，不带加热，不带折叠。
还是全包围的呢。不错不错
就写这些吧。教训：
1、改装、加装的东西，不是车辆专用，就等于是没有经过老化测试，要时常关注一下；
2、老司机的骄傲之处是谨慎，而不是装，不然下次后视镜还会断轴；
3、买东西一定要问好了是不是自己想要的；万一不是也别吵，一点点钱搞得生气没意思。
1、改装、加装的东西，不是车辆专用，就等于是没有经过老化测试，要时常关注一下；
2、老司机的骄傲之处是谨慎，而不是装，不然下次后视镜还会断轴；
3、买东西一定要问好了是不是自己想要的；万一不是也别吵，一点点钱搞得生气没意思。
【内容来源于汽车之家论坛】