我一般4万公里清洗一次。18万公里的时候清洗过一次，今天都是快21万。怠速下感觉稍微有那么一点点抖。反正有时间就自己动手吧。
需要准备的工具，一把t30螺丝刀，一把长的，一字螺丝刀。一瓶节流阀专用清洗剂，或者叫做节气门清洗剂。一般修理店或者4s会用化油清洗剂。但是网上好像有一种说法，节气门清洗剂还有润滑保护节气门轴承的作用。宁可信其有，反正差不了多少钱就买专用的。一个牙刷。一条毛巾。一些纸巾。
汽车熄火，打开引擎盖，拿掉发动机保护盖。
松掉这个螺丝。并且把橡胶这头头拿下来。这边取下来会比较简单。
里面也有一个卡箍，一字螺丝刀伸进去将他推到顶。尽量将它松到顶，但是不要把螺丝掉出来。因为他这里会比较紧，松到头了，会更方便将橡胶拿下来。
双手伸到里面。从底下的橡胶跟节气阀的金属部分接口，用手指头向外抠出来，节气门金属部分是蘑菇形状的造型，所以橡胶管是套着卡住。一定要将双手放到底部，不要在橡胶管后面拉，没有用！左右轻轻晃动，一点点的拔出来。这个会卡得比较紧，弄出来会有一点点难度，要细心一点。
黄色的塑料，拉出来一点，这个塑料很单薄，要轻轻的拉出来一点点就可以。不然很容易断。然后将整个橙色的塑料与黑色的分离开就可以了。这样就把节气门的电源线断开。
用t30的螺丝刀松掉这4个螺丝。
很多人说中间的这个阀门不能动。但是参考了网上很多视频。都是将这个阀门顶开。反正基本我每次都这样子，都感觉没什么问题。顶开的话可以清洗的更彻底。担心的话，就不要顶开洗。
好的，清洗的非常彻底。
下面就让他装回去。4个螺丝装上去。先将对角两个，分次拧进去一点点。再拧另外对角两个。不要一下子拧到底。尽量让他4个角受力均匀，稍稍拧紧就可以，不用很大的劲。装上去以后，然后稍微轻轻用手晃动一下。感觉一下是否固定牢靠，才不会漏气。
接下来就是装橡胶管道。装的时候也是会有点费劲。记得将上面螺丝松到底。小心松的太彻底掉下来。然后管道垂直对着节气门装，会更方便一些。
建议用双手一边一只手。因为我另外一只手在拍照。或者底部向下推。这个一定要装到位。不然会产生漏气等情况。发动机就会抖动。
装完了一定要检查一下。这样才是装到位。然后左右都用手指头摸一下。确保橡胶管已经套紧并且套到位。然后上紧固定卡箍。
然后再将橡胶管的另一头装上去，并且固定。橡胶管上面有一个缺口要对好，空气滤芯和上面的突出点。然后上紧螺丝。
就是这个位置。
然后将电源线接上去。一定要卡到位。卡到位的时候会有咔的声音。然后再将黄色的塑料推进去。固定线卡。
检查橡胶管两个接头。电源线接头是否安装好？盖上发动机盖子。
启动测试，刚刚清洗完节气门，转速会比较高。福睿斯清洗节气门并不需要复位匹配。它会通过自动学习来自己调整。
【内容来源于汽车之家论坛】