快一个月没有洗车了，分享之前先开去洗车店精洗一下。洗车店非常不错，洗得非常认真，非常干净。
这车头配上全LED大灯，太迷人了。
圆润的小屁股，但是从后面看总感觉缺了什么东西一样（其实就是缺了排气口）。
进了深圳车友会组织，005就是我啦。
全景天窗目前几乎不开。
18寸大轮毂，配的是优科豪马轮胎，舒适性有点差，胎噪比较大。
外观总结：
1. 优点：这一代的外观没得说，看起来很有运动感，当初选择它就是被这外观吸深深吸引住了。
2. 缺点：漆面比较薄，小碰小叩比较容易见底漆；优科豪马轮胎胎噪比较大。
注意提醒：雅阁底盘比较低，有路基的停车位要小心一点，一不小心就刮底盘；
1. 优点：这一代的外观没得说，看起来很有运动感，当初选择它就是被这外观吸深深吸引住了。
2. 缺点：漆面比较薄，小碰小叩比较容易见底漆；优科豪马轮胎胎噪比较大。
注意提醒：雅阁底盘比较低，有路基的停车位要小心一点，一不小心就刮底盘；
中控，看着就顺眼，没有过多复杂的东西。8英寸的中控目前只用来听听蓝牙音乐（没有苹果手机，体验不到Carplay）。暂时也没有发现有“中控异响”问题。
不知道空调是不是哪里设定不对，调到28°都是冷风，有时候家人说冷都没办法调节温度。有懂的老铁留个言
。
。
按键档位，刚提的时候很不适应，现在用多了，也不需要看着换挡了。
后排空调出风，这个很实用，天气热后座坐人也不需要把前面的空调开得很大；USB充电也方便。
后排多功能扶手箱，目前也没有使用过，膜都还没有撕掉。
宽敞的后排，家用还是大一点好，不会感觉到压抑。
后备箱空间也很大，现在国家开放二胎了，行李更多了，买车还是买后备箱大一点的。
内饰和空间总结：
1. 优点： 这个车内饰和空间都非常符合个人口味。
2. 缺点： 没有座椅通风，最近天气热，坐久了后背都是汗
。配置一个座椅加热，在广东不知道有没有机会用上，希望锐智中期改款能考虑一下座椅通风这个配置。
1. 优点： 这个车内饰和空间都非常符合个人口味。
2. 缺点： 没有座椅通风，最近天气热，坐久了后背都是汗
。配置一个座椅加热，在广东不知道有没有机会用上，希望锐智中期改款能考虑一下座椅通风这个配置。
跑了将近9千公里，综合油耗5.0，加的是95汽油，所以综合油耗显示低一点。
多功能方向盘，当初选择锐智更多的是看好安全系统配置Honda Sensing，雷达，右盲区。
哈哈哈，注意这个不是换挡拨片，这个是设定能量回收等级的，遇到前方堵车或者红绿灯，可以通过拨动拨片回收动能还可以达到减速效果。下长陡坡的时候可以把等级设定最高，这样再去踩刹车，刹车效果会更加好。
驾驶总结：
1. 普通模式，动力还可以接受，但是如果在起步的时候刚好遇到发动机给电池充电，这个时候就会给人一种踩了油门，车不想动的感觉。
2. 运动模式，开启了这个模式，原本温顺的雅阁就会变得暴躁起来，动力怎么踩怎么有，源源不断的感觉，油耗自然也要比普通模式高一点。
3. 安全配置，对于这个就不用多说的了，有总比没有好，ACC堵车跟车还是没有舒服的，刹车油门都不需要踩，但是机器总归是机器，多多少少会有点缺陷，无论何时都要集中精神开车。
4. 油耗，第三代I-MMD混动配扭力这么大的电机，不要在乎那一点点油耗，怎么开舒服，爽就怎么开就行了，混动油耗也高不了哪里去。
缺点：开着开着突然间松油门，然后又踩油门，这车有时候会向前窜一下。不知道其他车友有没有遇到，还是自己的操作问题。
1. 普通模式，动力还可以接受，但是如果在起步的时候刚好遇到发动机给电池充电，这个时候就会给人一种踩了油门，车不想动的感觉。
2. 运动模式，开启了这个模式，原本温顺的雅阁就会变得暴躁起来，动力怎么踩怎么有，源源不断的感觉，油耗自然也要比普通模式高一点。
3. 安全配置，对于这个就不用多说的了，有总比没有好，ACC堵车跟车还是没有舒服的，刹车油门都不需要踩，但是机器总归是机器，多多少少会有点缺陷，无论何时都要集中精神开车。
4. 油耗，第三代I-MMD混动配扭力这么大的电机，不要在乎那一点点油耗，怎么开舒服，爽就怎么开就行了，混动油耗也高不了哪里去。
缺点：开着开着突然间松油门，然后又踩油门，这车有时候会向前窜一下。不知道其他车友有没有遇到，还是自己的操作问题。
最后再提醒一下各位车友，如果安装了一降升窗功能的，熄火后车钥匙记得随身带，如果把钥匙留在车里面，车子自动上锁后没有钥匙就开不了门了。身边的车友和本人都已经中过招了。
【内容来源于汽车之家论坛】