各个角度来述说第十代雅阁的内涵与魅力

一、前言：
       2018年10月底一个周末去了当地一家广本4S店看雅阁，也进行了试驾，也没多想就订车了。4S店没有优惠，混动2.0L锐智版裸车23.68W一分没少，落地27W。
先看看我原来大众朗逸，熟悉的味道，操控不错，有点不舍。。。

二、提车：
2018年的11月17日，刚订了几天的十代雅阁混动锐智版就到店了，有点小鸡冻。

三、小改装：

四、用车感受:
提车几个月了，简单作个小结。

优点:
1、超级全面的配置，安全配置方面基本上该有都有了，比顶配少了360度自动泊车等功能，这功能有点鸡肋。自带的配置很好用，总体上满意了。
2、混合动力油耗低，综合油耗基本不超过6升，如果柔点开会更低。
3、起步，加速平顺，线性。打开运动模式，那提速响应很敏感，指哪打哪，推背明显，E-CVT动力没毛病。
4、雅阁在空间方面做得很优秀，座椅也比较舒适，后面也很宽敞。
5、整车看起来比较时尚，线条勾勒的也比较匀称；前脸设计比较新颖，后尾鳍设计也很有特色；全是LED远近灯和雾灯,炫丽;18寸大脚配白色车看着特别带感，帅得一塌糊涂！
6、中控台虽然看起来简洁，但是低调奢华，特别是悬浮式的大屏略显科技感，比例分割恰到好处，出风口设计很合理。
缺点：
1、噪音控制的一般，超过80公里后风燥路噪更加明显，买车送发动机有一定道理。
2、做工较为粗糙，相比德系，还是有差距的。
3、作为中级车，按下尾门按键只是打开后备箱，并不会弹起，有点坑！
4、方向盘较沉，底盘少了德系车的扎实感。
但是，人无完人，车无完车！这句话适合任何品牌的任何车型。综合来说，雅阁是台好车，这台E-CVT是2019年沃德十佳发动机之一，本田技术毋容置疑！