年前提的车，如今我和我的爱车也算是建立了一定的默契。说来这款雅阁还是朋友推荐给我的，我不大懂车，朋友却是此道的行家。在我把自己的需求和条件告诉了他，像是要买轿车啊、预算多少啊、要省油好开啊诸如此类的。他也是热心的给我推荐了几款车型，并对它们的优缺点一一道来。
看车试驾，他也是一路相随，最后在他推荐的车型中，我相中了雅阁，一方面是觉得这车力气足，操控起来也顺手。另一方面是因为朋友说这车省油，而且雅阁的外观也足够漂亮，特别是前凸的车头和跟轿跑类似的车尾，开出去有面子。提车之后的这段时间，虽然车开的不多，但是对于车款车的脾气我也有了一个直观的认识。
大灯造型狭长，看着很犀利
轮毂的造型挺帅的，整体看上去也比较协调
雅阁的英文“Accord”，原来读书那会儿，感觉雅阁不太适合年轻人开，新款给我的感觉就好多了，造型时尚了很多
听说顶配的后视镜和门把手带自动感应，可惜预算有限，提车的4S店也没有顶配车试驾感受一下，也是有点可惜，看来还是得努力搬砖才行。说正经的，买车主要还是到了该成家的年纪，没有一辆车也的确说不过去，每天大清早的还要跟小年轻们一起赶公交挤地铁，实在是跟自己社会前辈的身份不太相配。现在有了自个儿的车，不用风里来雨里去的奔波在上下班的路上了，这幸福指数确实增长明显哈哈。
不过我这一款我觉得劲头也很足了，奈何前些天开车都是堵来堵去，有点英雄无用武之地的感觉
大城市生活，开车遇上堵车那是在所难免，幸运的是油耗比较低，这三百多公里有三百基本都是放假前上下班开的，平均也就六个油，还是算比较省油，看样子选车找老司机帮忙看来还是靠谱的。
最后吐槽下，雅阁的多功能方向盘刚开始用的时候让我有点头疼，本来多功能方向盘是为了方便而设计的，我却对它的功能集成有点对不上号，有时候开车颇点手忙脚乱的感觉。作为一个新手，提醒和我一样的新手司机们，开车千万要小心，不仅是驾驶技术需要练习，对车的了解同样要到位，没事得多看看行车手册才行，毕竟安全无小事，希望大家的驾驶之路能够一直顺顺利利的。
【内容来源于汽车之家论坛】