老司机常说汽车三分开七分养，这说得也不无道理。平常只要做好车辆的保养工作，会大大减少车子的故障率。在4S店保养，这些统统不是问题，原装品质的保证，严谨的工作态度，规范的售后服务，给你的爱车进行专业的保养，使车主免去了后顾之忧。我自2015年买车后，每次都是在4S店内保养，至今在行车方面没有出过任何故障。现如今安全行驶了9万公里，在4S店内进行了常规保养，我就把此次保养的经历分享一下：
现在开始更换机油机滤工作，打开发动机盖，车友可以看到跑了9万公里的车辆，发动机舱还是很干净的。这也没什么秘籍，平常在每次洗车的时候，用湿抹布拧干后，把内部的灰尘擦干净就行。坚持下来，效果是非常显著的。
4S店保养人员用黑色的面罩对车身做好保护工作，防止污染到车身。其它的维修店可做不到这一点啊。
检查一下防冻液及雨刮器水是否缺液，并免费添加，这些可都是不要费用的啊。
清洗发动机舱，我们可以看到是用自来水运行雾化来清洗，然后用气流冲刷干净，也许有车友会问，不是不能用水来冲洗发动机舱吗？至此我还特意请教过4S店内的人员，他们告诉我只要不对着电器接头清洗就够了，清洗完后要及时把水渍清理干净。
清洗完发动机舱后，开始拆发动机护盘。
拧开放油螺丝，就看到黑乎乎的机油被放出。
放完机油后，装上新的放油螺丝。在别的维修店可能就还是用旧的放油螺丝，更换新的密封性也比旧的放油螺丝好。
安装新的机油滤芯，机油滤芯的作用就是过滤机油内的杂质，减少杂质对机械的损伤。滤芯内部滤纸是最关键的，网上有很多便宜的机油滤芯，从外表上你根本就区分不好好坏来。使用假的滤芯，对发动机伤害的可不是一点点。
我用的机油是嘉实多极护机油，5W-30的全合成机油，每次都是一万公里去保养的。
我是每3万公里更换火花塞的。
维修人员用卡钳把进气管的卡箍拆开，就能拆下空气滤芯的总成，在其后面就是要更换的火花塞了。那么如何判断要更换火花塞了？在冷车启动时，要启动多次不能启动车辆时，在汽车进行过程中，怠速不稳，动力明显不足或在行驶中自动熄火，这时就要更换火花塞了。
朗逸车有四个缸体，对应的就是四个火花塞。火花塞的作用就类似打火机的火石，汽车的点火线圈产生脉冲高压后，通过火花塞两极产生火花，点燃发动机内的混合气体。拆开空气滤芯盒后就能看到四个点火线圈了，在点火线圈内就是要更换的火花塞了。
拆卸火花塞过程中，要注意清理干净火花塞孔灰尘和杂物，防止杂物掉入火花塞孔内。这是已拆下的点火线圈，一般来说点火线圈就如同打火机的外壳，坏的概率是非常的低。
已拆下的火花塞。
安装火花塞，与拆开的工作相反进行。
装上空气滤芯盒就完成更换火花塞工作了。
【内容来源于汽车之家论坛】