12月提车，加4000一星期提车，目前快2W公里，其中估计1W公里在去改装的路上，认识了许多志同道合的朋友。
轮毂
第一套轮毂，那时候不懂，经不起毒，入手雅泛迪SR77，轮胎飞劲225/40/18，这样就是弯路的开始。
此时尾翼也换了，应该是比较早换这款TR尾翼的吧，当时买来都是自己做的漆，尾灯也是长沙第一台上车的新款流光灯。
刹车
狠心买了套刹车，9200，当时订了8530，轮毂塞不下就改了9200，这也是我劝大家买轮毂之前千万想想刹车之类的，得，交学费。配置后面会给清单，最心疼的还是皮，菲罗多DS2500。
安装完毕，感觉也不像说的这么小嘛，330的碟。
最终结合了很多改装大哥的建议，选择了性价比不错的Tein saz，到现在为止都觉得还不错，无异响小毛病。
换第二套轮毂，梦想中的一抹蓝，英国BR两片式锻造，ET38，前后8,5J，分前后轮，骚到不行。
hardrace李子串，配合改过后的避震，还不错。
一直在被毒，想买defi a1 感觉也忒贵了，于是选择shadow，没的说，挺不错。选择的是涡轮，水温，油温，一起还买了shadow的油饼跟水温三通。表好坏就看指针速度，不信你去看看那些几十块钱的表接OBD的都是，就不要想数据多准确了，这个表也帮了我很多忙。
改色
对，就是它！选了很多颜色最后敲定。KLT的电光湖水蓝！
原来的TR尾翼也退休了，入手新款大鸭尾，奈何这款尾灯比原厂尾灯突出来一些，装不了，忍痛放弃。
没事做把仪表台盖也包了碳，这下真是卖碳翁了。
动力
把老款的DME白盒子给卖了，加钱换了新款的GTS黑盒子，我真是DME的忠实粉丝呀。DME的一阶程序，246P 400NM，成绩也测过了，丢人就不说了，过一阵子换胎想冲6S内，感觉希望非常大。
跟随2年的蜂窝中网也被吐槽的不行，换吧，Si中网上起。
安装完毕，试车的结果完全出乎我的意料，开始还担心共振太大，试车发现包括怠速低速和日常开车压根车内感觉不到任何振动和声音
防倾杆配合避震李子串，劈弯效果不是一般的好
A柱也换碳纤维为了搭配黑顶
以前的弯路现在弥补，终于圆梦8530，挺饱满的了
感谢小思的一路陪伴
【内容来源于汽车之家论坛】