作为一汽丰田旗舰车型的皇冠，在13代的时候很多单位都会把它作为采购的目标，不过它也没有让大家失望。下面大家一起来欣赏一下50万公里的13代皇冠现在是什么样了……
车漆依旧是那么有光泽。
重点在这里嘛。看公里数。507134牛逼的公里数。
像是五十万公里的车吗？
最近才更换的米其林轮胎。
这样的机舱看起来自己看着舒服，维修师傅也干活比较舒心，在有一点看见这样的机舱维修师傅干起活来也绝对仔细。
机油开始排放。这个角度看不清楚。这个机油真的不脏。因为一直坚持五千公里更换一次机油，而且大概一个月保养一次。
检查底盘。两边的稳定杆拉杆球头出现了轻微的漏油。不过还没有到更换的程度。
四个轮胎全都检查一遍。
降下车辆，加注机油。这款GR系列发动机，绝对大胃口。一次要加六升左右的机油。
需要一大桶两小桶的机油。
这里，师傅左手拿了一大块抹布，堵在空滤进气口的位置，然后右手拿着压缩空气风枪，正在清洁空滤壳内部进入的灰尘。别说师傅还真的挺仔细。
安装空调滤芯。
启动发动机，让发动机运转一会，让新机油在发动机里面循环一下。然后再把车举起来，看看下面有没有漏油的地方。
开始举起车辆。
这个小护板没有安装就是为了在发动机运转过程中检查一下机油滤芯位置有没有漏油的地方。
关闭发动机。然后拔出油尺检查一下发动机机油液位。
机油液位正常，在这个空余时间，一块检查了制动液，冷却液以及电瓶。最终安装空滤上护板。
关闭发动机机盖。保养完成，大皇冠又要踏上新的征程……
这车几乎是一年十万公里的路程。几乎每个月都需要保养一次。和着这个公里数围着地球已经转了十多圈了……真的应了那句话：开不烂的丰田啊。