今天给大家分享一下13代顶配3.0皇冠，AVS自适应悬挂系统。自适应巡航系统。原车导航等等配置。基本上这种配置和V8大皇冠基本上都是相同的……好啦，下面就来领略一下3.0顶配皇冠的风采吧……绝对大家没见过的东西……
今天的主角，大皇冠看标志就跟普通车不一样，镜面皇冠标。
尾部也带有VIP标志。
方向盘上的这个按钮就是调节跟车模式中与前车保持的距离。
开始进入正题了……不过机盖撑杆没劲了，必须用一个杆子撑起来。
开始拆卸，因为是AVS减震器所以外面有个执行器，先拆掉保护盖，然后拿掉执行器就能跟普通减震器一样拆卸了。
减震器开始渗油了。
外观上是看不出问题的。只不过就是有点漏油。
减震器里面有一个调节阀。通过旋转调节减震器阻尼力。
丰田车辆用的减震器基本上都是KYB的减震器。质量还算是比较可靠。
开始拆卸旧的减震器，首先用专用工具吧减震器弹簧压缩起来。然后拆掉减震器固定螺丝。
安装上新的减震器。一定按照原来的位置安装，稍微有点偏的话就能就会造成减震器胶套非正常受力，影响使用寿命。
开始车上安装新的减震器。
安装上减震器上部执行器。然后盖上上边的防护盖就可以啦
前面更换完毕，开始后部作业。
特写。一睹它的容貌。
需要拆掉后叶子板内衬两个螺丝，里面也有两个螺丝，是固定减震器到车身的。
减震器芯更换程序跟前面减震基本一致。
安装车厢内部三个减震器固定螺丝。安装完成安装AVS减震器执行器。然后扣上防护罩。
前面在做一下最终检查。发动机舱里面感觉好脏啊。
试车……行驶中没有任何异响。这样四根AVS减震器全部更换完毕……
看着师傅好似过来比较轻松，轻描淡写，但是整个工作过程大概需要三个小时左右……