车子跑了18万公里了，年前去四s店里更换火花塞时发现拆下的火花塞上部都是油滴，我没让师傅装新的火花塞，因为之前换过一次火花塞没有这种情况，感觉是有点问题，让师傅仔细给检查一下这油渍是怎么造成的。
拆卸进气管
拆卸进气管
右侧气门室盖渗油部位
左侧渗油部位
左侧渗油部位
这是拆掉的点火线圈，都是渗的机油
点火线圈上机油很多。
看下图孔内就是装火花塞的，图不是太清晰但是可以看到火花塞不拆是里面已经有好多机油，这是六缸的
看下图孔内就是装火花塞的，图不是太清晰但是可以看到火花塞不拆是里面已经有好多机油，这是六缸的
看看下图这个孔内油渍不是太多，这是三缸的
以上图片可以看出火花塞孔内确实有机油。
拆掉两侧的气门室盖
看见了每一侧的三个火花塞套管，师傅把所有的火花塞拆掉。
仔细看火花塞套管也没有异常，这时候师傅去找来了车间技术主管一起会诊一下套管内的机油是如何进来的。技术主管仔细看看后，用一把游标卡尺测量了一下套管的高度，对比了一下维修手册数据。
游标卡尺测量套管高度
用抹布擦干净套管内的油渍
接着更换气门室盖上的三个小油封。看下图
中间三个油封
需要拿工具敲下来油封
更换气门室盖上的垫子
更换气门室盖垫
这个作业整整干了2个多小时。还得多谢谢车间技术主管技术能力确实强，发现渗油的原因彻底解决。
【内容来源于汽车之家论坛】
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