今天想要和大家分享的是14皇冠更换汽油滤芯作业。
皇冠的油箱为马鞍式油箱，这并不是丰田的专利，一般的豪华后驱车都是马鞍式油箱，因为传动轴要从中间穿过，油泵安装在油箱左侧，右侧有单独的油浮子，通过检测两侧的油量来显示到仪表上的汽油指针显示，皇冠油箱容积为70升。
一个车友询问14代皇冠什么时候更换汽油滤芯的帖子我看到也有很多车友跟帖留言说有一样的困扰。今天碰巧遇到一辆行驶了8.2万公里的14代皇冠询问保养问题，这个司机表示原来是开桑塔纳的汽油滤芯一万公里就需要更换一次，我这个车都8万公里需要更换吗？我给他的回答是需要更换，汽油滤芯的脏污及使用程度是根据你自己加的汽油决定的，如果加的汽油胶质大或是水分多，或是油渣子等等都会严重影响汽油滤芯的使用寿命，正常丰田轿车的汽油滤芯都是内置到汽油箱内的，不需要经常性更换，如果油品质量良好的情况下按保养手册的8万公里更换即可。
汽油滤清器作用是过滤汽油，一般和油泵集成在一起安装在油箱内（丰田的大部分车型是安装在油箱内的），也有有油泵分开接于汽车底盘汽油管处上的（普拉多，兰德酷路泽等越野车型）。油箱里一般还有一个滤网（过滤大的杂质），经油滤网过滤后的汽油被油泵加压，然后通过汽油滤清器过滤再由喷油嘴喷射进入气缸燃烧。
现实情况是，汽油并不是纯净的，里面有好多杂质，还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质，而油箱里面的滤网只能过滤大的杂质，对于比较小的微粒是无能为力的。而这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件，如是堵塞，会造成油耗升高，怠速不稳，动力下降。所以在供油系统中安置汽油滤清器是必要的。它被设计成过滤汽油中比较小的杂质和微粒。而它作用一段时间后，内部会有很多杂质，就会对汽油的流动，油压造成影响，所以它有一定的使用期限和寿命，达到使用期限或里程，是需要更换的（丰田皇冠的汽油滤芯使用寿命是4年或8万公里）。实际维修实例中好多车辆动力下降，加不上油，经过检查都是供油油压不够，通过更换汽油滤清器解决问题的。所以定期更换汽油滤清器是必要的，不一定要等到感觉到异常再行维修
更换燃油滤清器首先第一步应该将油箱盖打开排出里面的燃油蒸汽。
可以看出这辆车使用的汽油质量还是很好的，皇冠的2.0T发动机偶尔加个92号汽油没有问题。
新款皇冠是两个插头，一个是油浮子，一个是油泵。
拆卸油泵总成分离下来汽油滤芯。
2.0T皇冠有两个压力控制阀。
这个粗滤器清洗一下就好了。
无刷电机的油泵，使用时间更长，静音效果更好。
更换下来的汽油滤芯。
看一下这个壳子里面的杂质，汽油设计的双重过滤系统还是比较可靠的。
油浮子和线束清洗一下。
皇冠使用的是全新的无刷电机可以看出这个电机是有三根线的，无刷电机的特点就是使用寿命长，静音效果好，14代皇冠以前的车型都是有刷电机。
新的汽油滤芯。
可以从缝隙看出里面也是纸质的滤芯。
皇冠的活性炭罐没有和汽油滤芯在一起，而是单独的放在了汽油箱的后面。
可以看出虽然有这么多插孔，可是有的是空的不需要使用了。
安装新的汽油滤芯。
装到油箱后试一下车。
试车感觉更顺畅了，更换汽油滤芯材料费573元，工时费150元，总费用723元。用时1个小时，试车15分钟。写这篇帖子的原因还是提醒各位车友根据自己实际情况更换汽油滤芯，不要盲目跟风，造成不必要的浪费。
【内容来源于汽车之家论坛】