先介绍一下车，我的车是1.5T CVT尊贵版，2016年9月份上的牌，至今已经5万多公里了，没召回，没出现任何机油增多。本来准备买mt的，但要等半年，再加上刚好有台红色尊贵版没人订，咬咬牙就上CVT了。
估计有人会问我我这个车贴，就顺道说下吧。可口可乐好像是我全网第一个贴的，这是在一家淘宝店购买，然后评论后店家给我致电，很感谢我的用心评价，没收我钱了，并且把他店铺头像全换成我的照片，淘宝可以搜到的，上面一辆蓝色下面一辆红色的那个 好多家用的都是我的照片，还有点小骄傲，哈哈。
现在看红色的外观确实骚气。
其实CVT版本的也很快，但是心还是mt的心，总有些不甘，终于在一次路遇克尔维特C7之后开启了我的不归路。那位克尔维特C7的车主是位大佬，跟他交流了一下，知道大佬的车标配自动，自己选配了手动，真是终极手动死忠粉。后来刷抖音才发现，他就是那辆AMCC改装了高角度凸轮轴的大神。
再然后进了思域车友群，跟各位大佬学习后，自己百度慢慢的对车有所了解。17年4月份的时候停在酒店门口被电瓶车撞烂前保险杠后，那是我正式开始了改装之路。
换了一套TYPE-R的前杠+中网+前铲+侧裙，因为当时觉得TYPE-R的后包围太夸张，总归咱思域也跟高尔夫跟福克斯一样，超老大哥看起咯，肯定首选TYPE-R，颜值瞬间爆炸。
过了一段时间发现好多TYPE-R的车友出线，我觉得要有点特殊才行，于是购买了可口可乐贴纸，哈哈 瞬间感觉帅炸了。
再然后觉得自己的小车车这么帅，觉得不提升点动力都不好意思配它了，于是就买了DME一阶外挂，厂家给的参数马力提升68匹，扭矩提升180扭米，原厂177ps，220n/m，现在245ps、400n/m，买来之前直至装上我都觉得这东西感觉没有什么很明显的提示，但是事实上我错了，装完立马测试一下，基本上地板油挠胎打滑。当时就觉得，真香哈哈哈！
尝到甜头以后赶紧又开始了下一步，刚好收到朋友的轮毂，赶紧上轮胎，上完轮胎轮毂，觉得姿态有点SUV，立马发货断簧，因为资金不足，没上绞牙，上完之后觉得过弯不好，上顶吧，上完顶吧基本上也差不多了。
枪灰色的轮毂还是有点小味道的，为啥最终决定用17寸而不是18寸，最大的原因还是资金不足哈哈哈，再说18寸对加速稍微有点影响哈哈。
看着凶凶的地方
本田小银耳哈哈
DME贴上、BMC贴上哈哈哈
这就是干掉我好多好多大洋的RES，肉疼，但是声音很好听，很浑厚，虽然我这是CVT，但是低速也会放炮，真是不敢想象，高转掉低转有的时候也会放，急加速收油门就会有哈哈哈很满意，钱好啥都好哈哈哈哈。
小鹏展翅
最满意的还是这个水弹雨刮，很好用，这是我买的最好用的一个车用品，不接受反驳，不了解车友的百度一下，哈哈 这里就不阐述了说明了 。
这俩宝贝是我老婆送的，很遗憾保时捷夏天的时候车里的高温给它把车窗都烤化掉了，很是心疼，夏天的太阳是真的毒。
这个涡轮表是一位大兄弟换三联表，我从他 车上收下来的，因为听说DME调的很猛，所以以防万一，哈哈哈。心里有个数。
BMC加持阿弥托福
内饰基本没动，觉得很满意了
最后说一下我改装花费的大洋，认真算一下也不少了。
【内容来源于汽车之家论坛】