皇冠到手直至今天已经刚好13个月，平常工作时间较清闲，闲着没事做坐不住总想折腾点什么，这算爱好？今天此贴就主要分享一年多来一步一步将运动版改装升级成次顶配以及电装配置升级过程中的一些接线方式与走线方式的看法。
埃尔法桃木方向盘以及18款原厂拨片跟多功能按键，只要这样才能算是真是的无损完美对接，桃木方向盘就存在很大的争议，甚至有车友说为什么要去换一个面包车的方向盘，说埃尔法在日本当地卖得比皇冠还便宜，具体我也不再辩解了。
LS金属启动开关，雷车也是很多车友换这个开关，这个开关售价不低，850左右全新。
车顶自制氛围灯，完美无损转接线束！
原厂高配DVD导航主机+8寸大屏+电动摆风电机+原厂GPS定位模块，完美原厂控制，且都无损线束对插！
RX自动防眩目后视镜，自动氛围灯，超窄边框，雷车还有一种带车库按键的，无边框，挺适合有私家车库的兄弟，有的话建议更换那个。
原车顶配座椅，自带原厂老板键+后排拉手。
拉手见过的都说好，可惜18款顶配都减配了，经典竟然没有传承...
后挡风遮阳帘子，超实用！
定速巡航杆带灯，非常稀少，全新很贵！
到了这里我着重讲下电动伸缩管柱，记忆座椅，后视镜下翻这一套系统改装升级要点。电路改动重所周知非常非常重要，线的用料以及一下走线方式。找一个靠谱的改装商家很重要，能为以后用车或者升级过程中避免不少麻烦，请看我后面细说。
这是拆方向盘管柱上面一些配件进行电动方向机的更换。
走线没有按照合理的方式也没有按照原厂的布线，导致线被摩擦，很严重的安全隐患！后面所有的线全部按照原厂更改重新布置花了很大量的时间，加装的线都用原厂套管套住，可惜时间太匆忙，忘记拍照了，不然有照片看着真心漂亮，舒服，等后面有机会我拆下盖子拍张照片在补上。
拆了管柱配件后，门板记忆按键扣洞，耗时最长，一个洞扣好需要3个小时！你们信么 ，不管你们信不信，反正我是信了，全程都有参与，哈
记忆按键有个幅度，并非直角，能扣到这个效果真是很满意了。
拆下来的配件，其实都是些塑料装饰件，很快就能拆完，拆完这些就剩下安装了。安装跟接线过程就没拍了，拍了也看不懂
完美收工，因我更换了高配大屏，在车辆设置里面跟高配一样，可以选择座椅后退调节部分，比如退一半或者标准，方便上下车，实用性大大提高！且实际体验超出我的预期，伸缩管柱比手动调节管柱会更往里面，就是伸进去能靠到仪表框子了。
更换好的顶配后视镜总成，带照地灯，360环视。
在改记忆伸缩过程中更换后排门上烟灰缸氛围灯，原厂的很容易就烧掉不亮的了，需要的自行某宝购买，型号T5！
补张烟灰缸的图片，更换成功，亮度比原车更亮。
中毒车友导盲杆，后也跟着安装了，幸好还有一根，其实这个导盲杆陈田很多，但多数都是短的3十几厘米那种，因视觉影响，这种并不适合14代，看后面照片就清楚了。
安装快完成时的模样
长度自己看！
开关安装位置漂亮合理，开孔也是完美！导盲杆点火自动伸，熄火自己缩回去避免小孩玩耍尴尬，也可以手动完全关闭。
晚上真心漂亮，满意
发光迎宾踏板，漂亮安装简单，出自某宝，需要自行寻找。
14代手工侧标，现车上贴的还是13代的，那时候刚提车不懂随便买了对就贴了，现在15代侧标都有了。
有点变形金刚的感觉了
15代的轮毂盖，很喜欢，日后有机会一定得搞一套
结尾我说下18款的刹车灯，新款为11个灯珠，老款为6个，这算是增配？
【内容来源于汽车之家论坛】