如今，共跑了38670公里，此前，除了换发动机油，什么都没有动过。朋友介绍一私人修理厂，技术服务都不错，价格优惠，油品渠道光明，决定将变速箱油、发动机油、刹车油一次更换，让我的CRV更具青春活力...
本田原厂变速箱油，老板承诺：所有油品，假一赔百，这是最让我放心的一点，我们的车，坚决不喝地沟油。
要搞就搞大的，一次换12升，用循环机换。曾经咨询过4S，他们只重力换油，一次只换4升，价格6百多，但变速箱的油大多数没有更换掉。
发动机油，壳牌喜力滴。之前，一直在4S用绿通0W20机油，不知道是到底是半合成还是矿物质油，这一次老板建议用5W30的。
刹车油，本田原厂的，已经加进去了，后来我仔细观察，这个沸点只有205℃，坚决要求更换更高沸点的。
最后用了这种，沸点255℃，刹车油不是可以开玩笑滴。
各油品介绍完，开工啦，老板亲自操刀，表扬我：这机舱真干净呀。不负我天天将他当宝贝。
垫上垫子，开工，咱们是私人店，但不比4S差！
传说中的循环换油机，老板特骄傲：这东西不是一般店有的....
循环机里有两个油桶，一个装新油，一个装旧油，装完12升新油后，开始工作，有一点科技感哟。
左边的是新注入的油，右边的是旧油，差别挺大，老板说，下一次4万公里换变速箱油，就不用12升了，换4升便可。
举起底盘，开始换发动机油，先放油，3年的底盘，比想象的干净多了。
不要漏斗，直接搞，老板说：这就是手艺，牛B哄哄...确实一滴未漏，再三嘱咐：只能加3.7升，千万别多了！
差一点忘了，还有它，原厂的，假一赔百。
接着换刹车油，先用机器吸干油壶，到一点刹车油，浪一浪，将脏油和杂质全部吸出来。
看看，刹车油壶多干净！
加入刹车油，我以为这就完事了，其实，还早着呢！
还要把四个车轮油路的旧刹车油全部放出来，要人在驾驶室配合。四个车轮旧油放完后，刹车油油壶也见底了，再加油，直到满仓，这活干的漂亮！
清洗节气门：3年38600公里，从来没有碰过节气门，他们一打开，直惊呼：这么脏呀！
清洗节气门，得全部拆开，我觉得他们有点大惊小怪，不是这么脏，好不好？
终于拆开了，开始清洗，喷淋清洗剂...
额滴个亲娘，看看，看看，脏不脏，擦了3条毛巾。我清明节才上高速整了千把公里，都说上高速可以清理积碳，扯淡！
最后，我要求清洗油路、三元催化器，他们直接给我整了这个，直接往汽油箱里灌。
最后的最后，就没有什么它解决不了的问题。
【内容来源于汽车之家论坛】