提车后我不断在论坛里翻阅各种改装案例，无意中在一个车友的帖子里发现了有购买改装件的渠道，也刚好他手头上有一套二手绞牙要出，价格也蛮合适的，最后我就收了下来，一切从这里开始。
这是收回来的SF绞牙，8成新，偏舒适，适合家用车，不适合竞技
首先抛开外观不说，性能我觉得是最重要的，绞牙必须是改车的第一步，不管是玩姿态还是性能。只有先上绞牙，调好想要的高度和感觉，才能考虑上什么数据的铃，接着就是刹车，把制动的做好，再来提动力。好像说的有点远了。
看到店名我就感觉稳了
因为当时没空记录装车的过程，随便拍了几张。
是一个大学生帮我装的绞牙，调教则是老板
这里直接跳过，穿越到两小时后，回到家喇。
第一次的高度是前后一指，我自己要求的，先开两周吧
前轮做1度，后轮3度，很期待上车的效果，接下来是煎熬的等待，中途很无聊，随便拍几张，找找灵感。
瘸子领动，我让你飞？
SF绞牙
随便拍
喜欢简约，不是白就是黑，不是红就是蓝……
感觉要打野的节奏
感觉要打野的节奏师傅很专业半小时搞定，他在试车的时候我就在观察车子的状态，高度很完美，走起来的稍稍有一点姿态，也有一点竞技的感觉，心里很爽。
前轮1度看不出来，后轮比较明显，可能是原厂铃的原因
唯一不满意的就是铃与轮眉间有个坑
【内容来源于汽车之家论坛】