4月初发动机里程2万公里，按说明书要求需要更换空气滤清器和火花塞。趁着天气变暖，参照车友之前的帖子自行更换。
空气滤芯和火花塞型号
1.空气滤芯。曼牌C27009
1.空气滤芯。曼牌C27009
2.火花塞。博世双铂金Y5KPP332S或原装火花塞博世04E905612D。
Y表示火花塞与发动机结合的螺纹为M12，套筒安装处为M16
四、空气滤更换过程
1.拆发动机护板。建议先向左撬护板，把右侧两个卡子拿出来。再撬左上角的圆球胶套。
三个卡扣的位置
拆开后卡扣位置
2.拆软管和卡箍。先拆圆圈中的软管，用螺丝刀向上推软管即可拆下。用卡箍钳子把卡箍夹紧，卡箍直径变大，将卡箍移动到旁边。右下侧管子比较难拆，可以用螺丝刀和尖嘴钳子配合，向右推，管子就下来了。右上侧卡箍松开即可，先不用拆管子。
先拆圆圈处软管，再拆右下侧卡箍和管子，最后松开右上侧卡箍，不拆管子
3.拔空气滤盒子。拆掉三个安装点，转动空气滤，将方形处管子拔掉。
拆开后的样子。记得堵一下管道口
五、火花塞更换流程
1.拆涡轮增压管。此处没有拍照，盗用车友的图说明一下。主要难点是拆上下两处的固定卡扣，需要用两个螺丝刀撬开，拔出管子。
1.拆涡轮增压管。此处没有拍照，盗用车友的图说明一下。主要难点是拆上下两处的固定卡扣，需要用两个螺丝刀撬开，拔出管子。
1.拔氧流量传感器。上面有个卡扣，按住向右拉即可
2.拆掉安在增压管上的软管
2.拆掉安在增压管上的软管
3.拆节气门侧卡扣，用螺丝刀撬，然后向上拔
4.拆长方形处卡扣，位置比较窄，用螺丝刀比较难撬。卡扣撬开后，向上拔，整根增压管就拆下来了
5.将进气管处卡箍松开
5.将进气管处卡箍松开
6.拔掉进气管
拆掉进气管和增压管后的样子
2.卡扣侧面还有一个舌头，用螺丝刀从缝中伸进去撬
3.左手大拇指顶住中间卡扣，右手大拇指和食指夹住插头两侧，双手一起向右上方用力拔。
4如果拔不下来，还可以将螺丝刀伸进底部撬。重复1-4步，直到插头拔下来
插头侧面
5.拆M10螺栓，拔点火线圈
【内容来源于汽车之家论坛】