正好今天天气晴朗，上次说了，准备给车友来分享下内饰小改动的一些心得
之前的仪表台，放了点小装饰，两只土豪小狗狗
先来纪念下当时跑的里程，还好当时没事记录了下
提车三个月的时间，已经6666公里了
一万公里也是值得纪念的
五位数的连号了
继续
终于在经历了两年左右的时间，折腾的心停不下来了，准备动手把仪表盘、多功能方向盘、通通的换掉，之前在买车的时候，就已经换了1.8高配的原装CD屏了。
之前的仪表盘我已经跑了47000公里多点了，可惜当时忘记拍照了，可惜了。
不过没事，换表过后我还是赶紧的记录了下......
之前的仪表盘我已经跑了47000公里多点了，可惜当时忘记拍照了，可惜了。
不过没事，换表过后我还是赶紧的记录了下......
从头来过，重走里程......
仪表盘是我自己全程动手换下来的，自己装好的，当时只在某宝买了需要的线速回来，我们最开始的老款雷凌，改装仪表盘和多功能方向盘是需要自己添加线速的，不过从1.2T的雷凌上市后，就不需要加装线速了，只需要直接换仪表盘就能使用，如果还是换多功能方向的话，还需要更换游丝，专业术语叫螺旋电缆。
车子四年多了，内饰还是比较新的，我自己也是爱护的很好的，昨年双11的时候，买了全包的座椅皮套，简单的装饰了下我的爱车，瞬间就高大上了。
多功能方向盘按键是左右分开的，但是必须要把方向盘先取下来，才能更换。
下班的时候，把包都放后排了，有点乱，请忽视
全黑内饰走一波，相当的巴适，看着很有运动感
当时买车的时候加装了带导航的行车记录仪，可惜现在导航都是用手机了，这个花了接近两千大洋的后视镜，就只当行车记录仪在用了。
是不是看着很帅，其实我也觉得很棒的
LED显示屏
接通电源看看效果
现在已经跑了四万多公里了，加之前的，已经快就九万公里了，车子每次就换下机油，偶尔洗下节气门，前面刹车片马上也快换看。其他的小雷从来就没有换过什么了。
在细节上也有改动哦，大家发现了吗？那就是CD四周的装饰壳，我换的是混合动力小雷上面的
看看CD的效果，从买车到现在，没有任何问题，只换过一次后面的倒车摄像头
手动空调，操作起来也是挺方便的。
下班路上，我坐在副驾驶拍的，听着当地的麻麻辣辣下班路
小储物盒，当时也是买车的时候，就买了垫子装饰了。
运动模式的按钮，我基本不用我平时开车就是很温柔的。
到小区了，在来几张
座椅也有雷凌的字标
后排其实也是挺宽的呢，我们一家五口出门还是很合适的，不拥挤。
好了，终于写完了，还是继续上次的话题，下一次我有时间了，给大家分享我的小雷的灯光效果，因为之前就有说过，灯光我自己都是改动了的，还请车友们多多支持一下
【内容来源于汽车之家论坛】