开了2天的感受:隔音和避震都比我之前的9代思域强多了，但没思域开起来轻快，时速0~30感觉很笨重，要把油门踩深一点才行，但发动机低沉的吼吼响有点大。行驶质感真的强，视野好，内饰很棒，动力深踩绝对有惊喜，城市里面够用，跑了90公里，油耗暂时11L。但吐槽一下精英版主驾头顶上的拉手居然省掉了，这值几个钱呀。
19年2月份的车，热乎乎的，可惜不是国六
第一天开始安装大灯和雾灯
高低配对比
左边有点黄
色差还是有，大家买大灯的时候一定要提醒卖家对比一下色差
我买的是三色雾灯，但冰蓝光没有接，个人觉得太low了，最后方案是车通电的时候，大灯的灯带常亮，雾灯上排几颗灯也常亮白光，转向的时候雾灯上排灯是流光黄色，下排闪白光。扭到示宽灯的时候，大灯灯带亮度下降
到车库试近光灯的效果，肯定没有低配改装透镜的效果好，只是bige够而已
远光也是一般般，而且左边远光比右边的低很多，卖灯的商家说这是正常，上街铺路效果一般般，如果很在意铺路效果，推荐拿低配大灯改透镜。
第二天搞雷达和倒车影像等等
又要拆一次前杠
用的专用开孔器，没有毛边
拆仪表刷雷达声音和仪表显示
倒车影像也要把大屏主机拆出来
方向盘很早就看上了
装车效果
跟原车木纹很搭，而且木头手感不错，不是光面的不滑手
左边倒车影像，右边流媒体后视镜
流媒体后视镜很好用，直接挂在原车后视镜上，也是一个前后行车记录仪
左上角那里就是省掉的拉手，鄙视一下
【内容来源于汽车之家论坛】