继续折腾，等了一个月的避震终于到货了，Cusco streetR 40段阻尼到底可调，哈瑞斯李子串长短调节
开始拆车提车一个月多月拆了N次了，不改装不飞度就是得造啊
跟原厂一比桶身粗了不少
铰牙的弹簧预压刚开始是20%，后来太硬预压的10%，
安装原厂的脚垫需要修整一下，切割之前想留个纪念
刚开始没有装原车的垫片，后来出现了异响对于本来隔音就不好飞度来说，这样的响声让我实在不能接受
安装完毕，在路面上调整一下高度，避震的高度是前两指后两指，因为再低了地库就下不去了。
来张美照，拍照技术有限凑合着看吧
买车到现在跑了两千六百多公里了，换避震其一是为了好看，其二为了提升操控性，换上铰牙路感提升了很多，转向变得更清晰，偶尔还会去压个弯支撑性特别好，改装的这个东西真的能让人上瘾，自从买了车天天都在看关于车的新闻、改装案例，也认识了圈里的好多朋友，手机游戏都戒了
，，接下来改进气和排气，一步一步接近完美，在这里还要感谢我的兄弟金程汽车改装的支持 我的车是他一手打造的，光调避震用了一周时间。
，，接下来改进气和排气，一步一步接近完美，在这里还要感谢我的兄弟金程汽车改装的支持 我的车是他一手打造的，光调避震用了一周时间。【内容来源于汽车之家论坛】