从刚开始看车的时候，就在关注3系改装了，大大小小帖子看了不少，改装的心情越来越强烈，有段时间没事就在网上找各种案例，光看看就很有满足感了。有句话说的好，“3系不改，不如推车下海”
提车倆月就先把丁字裤给包了
提车倆月就先把丁字裤给包了
正宗翻毛皮，手感一流，哈哈！
某宝上翻毛皮有两种，一种是韩国的夏目得，另一种是意大利alcantara，价格不同手感也不一样，我觉得方向盘这东西除非坏了，不然包了也不会换了，那就直接一步到位（毕竟缝一次也不便宜呢）不过说实话，这点布料还真是挺贵的
贴膜要各种拆拆拆，好心疼……大白你受苦了
贴完之后效果还是很赞了，不过到现在一直没有好好给“马3”拍几张帅照。这次趁着洗车，开出来好好弄两张，下面上图：
出去拍照前，地库里来一张！
性感的小屁屁！
放大放大，个人感觉M3的尾翼还是比较内敛的，有原厂气质，很高级
来洗白白，泡沫喷满车身的感觉——真TM爽！
有金属流光溢彩的感觉，灰色真的很酷
世界都已失去了颜色，只有你还闪耀着光芒！（能发现此图的奥秘嘛？）
最满意的骚红座椅，330车主的福利！
蓝天白云，据说新标要变成黑白相间
设计师色盲么……
设计师色盲么……
菊部特写~尾翼的贴合度还蛮好的，价格相比原厂也超划算，这种外观件如果能找到靠谱的店家真的会省不少钱！
双格栅要丰满很多，不要脸的加了M3标
迎着余辉准备出发！
这个滤镜还是蛮酷的哦！
引擎室支撑杆（俗称顶吧）这个东西其实3系原厂有2根，一开始也纠结装不装的。就在这个时候，四个车门异响了（3系通病，中奖，白车尤其明显），本来以为提车快半年都没响，难道是自己人品好？其实这个异响还是跟车身轻微形变有关的，这就坚定了我要加强车身刚性的想法，想着再过三五年车子还能想刚买的时候那么整。
既然决定要装顶吧，那对应的井字架也是少不了的，不然车体上部和下部的受力不均匀，反而容易有副作用。cusco的加强件还是很靠谱的，安装位都很精细，装起来也不麻烦。
既然决定要装顶吧，那对应的井字架也是少不了的，不然车体上部和下部的受力不均匀，反而容易有副作用。cusco的加强件还是很靠谱的，安装位都很精细，装起来也不麻烦。
引擎室支撑杆（俗称顶吧），这个东西装了以后行车感受变化最明显，感觉车身的大部分震动都由悬挂吸收了，悬挂的压缩行程比以前要长，过弯更稳，方向更沉。注意安装时要设定好螺丝扭矩，按照官方维修手册的数据旋紧。
这是2017.3月后新3系的井字架，完全已经不是个井子了
，装的时候最好把下护板都拆了。它与上方的顶吧正好形成一个四边形，相互作用
，装的时候最好把下护板都拆了。它与上方的顶吧正好形成一个四边形，相互作用个人觉得加强件有条件还是值得装一下的，对行驶品质提升明显，操控更好了，底盘感觉更稳，车内异响也少了好多！
最后来一张大鹏展翅！红内骚啊，哈哈！
比较满意的一张图，有点感觉
版主看到的话能否申请加个“精”，一直潜水不容易
【内容来源于汽车之家论坛】