自主品牌足矣，国产技术蒸蒸日上，配置远超同级合资，动力性能也不弱，性价比相对非常高。安全、空间和智能，成了我选择的重点方向，最后把目光集中到荣威RX5上，早就听说上汽荣威是国内互联网车的龙头大哥，为此，和家人相约元旦新年去4S店试驾。RX5实车给我的第一印象是美男子，有阳刚的元素，也有柔美的线条，不完全粗犷，但又不失力量，处处和谐。
20T，1.5L排量，涡轮增压，上汽集团的蓝芯高效发动机，峰值马力169匹，峰值扭矩250牛米，很亮眼的参数数据。尾部中央的镀铬饰条贯穿到了尾灯内部，同样为贯穿式的设计，RX5没有模仿其它车型的影子，尾灯造型来自小提琴式设计，时尚且精致，离散型光幕技术的加入，尾灯点亮后更为均匀通透，夜间效果大大的棒~
矩阵式全LED大灯，订车时非常吸引我的元素，盯着它细看了半天，完美无瑕，竖行的造型应该是别具一格，其他车型不常见。猫的眼睛形状会随着光线变化而变化，RX5的前LED大灯，非常有猫眼的竖瞳气势！
同级无敌存在的2.7米轴距，无限接近B级，空间是首选因素，长长的腰线从前灯连接到车尾灯，很显修长。整车采用了65%的高强度钢材焊接，笼式结构，搭载了车身偏离报警和前方碰撞预警等系统，更进一步有效的保障安全。刹车距离官方数据38米，同级中非常好的成绩。
同级最大的尾箱空间，正常能装下一家人的全部年货，过年走亲戚的鸡鸭鱼肉蛋，腊菜，一大袋红薯，一个行李箱，两个书包加一个行李袋。如果把后排座椅放倒，空间没有实测，但根据参数计算了下，容积是正常状态下的3倍左右
18寸多幅铝合金轮圈，很新潮的设计，停在大马路上回头率相当高，好几次拿车的时候，别的车主都盯着RX5的轮圈看几眼，轮胎路噪很小，舒适性非常好。
前排侧面，电动皮质座椅，包裹和舒适程度都非常高，配合安全带，过弯不会随着车身摇晃，体感十足；另外多功能方向盘，电子手刹都有配置。
后排座椅，良心厂家给了中间座椅头枕和安全带，让我惊讶的是后排地板的中央隆起没有出现在RX5里面，这是很讨人厌的细节，而且大部分自主和合资车型为节约成本都未曾取缔，RX5做到了，细节见品质！
出风口，也算是越级配置吧，天降温更凉，冬天升温更暖，走心了，下方的隔板打开是USB接口，手机等数码用品充电不用担心。
一键启动，银色拉丝材质显档次，手感也很好，倒车影像很清晰，对安全驾驶非常重要，出风口采用竖行设计，着实是看腻了轿车千篇一律的横排出风口和奔驰的圆形出风口，突然来一次竖行出风，非常有好感，出风口的手握旋钮很精致。
如图所示，中控是整车的出彩之地，集成了非常多的功能和智能元素，作为国内首屈一指的互联网车型之一，RX5的智能语音十分强大，日常对着屏幕说“下雨关窗”、“看星星”、“播放音乐”等话语，系统都能智能识别并作出相应的操作，解放双手的同时，又大大降低了低头操作中控的行驶危险性。而且每当你到一个地方，智能系统都可以提供给你周边的美食（提供订餐）、酒店。最近还听说出了个智能加油和智能停车，能直接操作支付（停车费等）省却了自己逐个查询的时间。非常智能化的产品，为荣威点个大大的赞。
天窗一角，没拍好勿怪，据了解是同级采光最大面积的全景天窗，而且不单单是采光面积最大，打开面积同样独占鳌头，晴朗的夜空和大雨初晴的午后，驾驶RX5行驶在无论是都市、郊外、田野的路上，抬头望天，即可坐拥无垠。
RX5陪伴的两个月，磨合后油耗已经逐步合理，目前7.1L百公里，跑过三次高速，时速110KM左右，胎噪和风噪都非常小，值得一提的是，没有小毛病的出现，有时加班回家晚，路上很安静，在车里也是非常静谧的氛围，打开窗户，耳朵边传来阵阵风的流动，惬意得很……从千百车型中选中你，是冥冥安排，也是自己的主观意愿，喜欢，唯此而已！
RX5陪伴的两个月，磨合后油耗已经逐步合理，目前7.1L百公里，跑过三次高速，时速110KM左右，胎噪和风噪都非常小，值得一提的是，没有小毛病的出现，有时加班回家晚，路上很安静，在车里也是非常静谧的氛围，打开窗户，耳朵边传来阵阵风的流动，惬意得很……从千百车型中选中你，是冥冥安排，也是自己的主观意愿，喜欢，唯此而已！
【内容来源于汽车之家论坛】