宝马改装避震低姿态,开启改装第一步_车服务_汽车之家

宝马改装避震低姿态,开启改装第一步

咖啡不枯2019-08-02 21:01 举报/纠错

今天这个帖子不跟前面的几篇目的一样,这篇文章主要就是来讨论车子的一些改装件的产品好坏,和改车后的完美体验交流。以交流为目的。有兴趣的大哥们可以在评论下面分享分享改装用车心得。

左边这个是之前换的HARDRACE李子串,对比现在换的BOFFIN李子串有什么区别?仔细看前面装的那根已经变形了,不是在说改装件不行,毕竟也是大牌。应该是开车的操作问题导致,所以车子最后选择还是上比较刚性的BOFFIN来试试。

安装前的对比图,很多人不明白这个李子串的作用,那么可以在下方一起跟大家交流。

它们两个的不同之处就是一个是橡胶球头,一个是鱼眼球头。差别其实蛮大的。

完成的效果图。

开始拆前框架 更换V型杆。

安装完成的感觉,可以看到更换做漆的代价有多大 ,为了骚 不惜一切代价。

看上去感觉是比之前骚了。其实感觉做个白色是不是更好呢,

颜值篇。

FTP涡轮管很多人说没必要换,但是原厂更改装的区别是看不出来的,只有用了寸懂。

看着感觉油门随便踩,不用担心爆管的风险了。毕竟它是一台3.0 直6的发动机哦。

一个锻造铝,一个塑料的,哪个更好呢?

装完做个烟雾侧漏。安装的服务跟细节都很完美。

安装完成的效果图。相信有人换了BP的涡轮管。当然价钱可是差很多哦!

BBS安装前在做动平衡,这个是LM经典款。

红螺丝配黄标。

轮胎皮是用米其林PS4S 即舒适 抓地力又强。同时刹车与轮圈的饱和度更加完美。 

装车照片。

经典

越看越有味道。




【内容来源于汽车之家论坛】