老司机揭秘途观L稀泥地里是否游刃有余？
郭大当家2019-06-10 08:03
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很快，我就是驾驶着途观了就入了泥路。 整个直线行驶的泥路还是比较得心应手，几乎没有阻力。 随时时间，车辆慢慢前进。 车轮上的泥也就越来越多，泥越多，轮胎的附着力就越少。
那么就意味着要打滑，或者车辆横向行驶。上我的那个舅舅家一共有两个大弯。两个大弯的稀泥，那是何其的多。在入第一个弯的时候，略微有点吃点，毕竟轮胎的附着力，此刻很小。但是在超高的驾驶技术上，还是能够过去。
而进入第二个弯，那就惨了，泥土是越来越多，在第二个一个油门不合适，直接打滑不走。此刻大家记住一定不要继续猛踩油门，这时候很容易侧滑。然后我迂回到了一下，切换手动，挂上一档，然后轻轻给油，原地还是打滑一下。随着我的方向盘移动，就慢慢找到附着力，继续前行。
然后抵达终点。敲黑板划重点：在泥地行驶，第一：不要给大油门，一定匀速行驶。第二：在转弯的时候，方向一定不要打的太急，方向太急，会加剧附着力的丧失。从而失控。大当家我，就是在第二个弯还是打急了，然后导致车辆停止。
小总结：整个途观的四驱系统，感觉一般般。这种只能四驱，在泥地行驶还是差点意思。就算有这个四驱技术，还是要依靠驾驶员的技术。如果没有经验，就算四驱，我估计也会有一定的问题。但是除了稀泥等这些复杂路段外。其余的路段还是没问题。要是天晴，泥地也是问题不大。最后：还没有完，最后一段记录我整个下山的行驶感受哦。泥地下坡还是悬，接着往下看吧。
【内容来源于汽车之家论坛】
