提车的兴奋劲还没过去，我的RX8即将迎来三千公里的首保。
我买的RX8是四驱的，目前来看车子开着一切都很正常。外观刚清洗过，看上去基本上就是一台新车。特意在我家旁边的一个园区里面拍的，因为这边周末比较空旷。
下面来一组外观细节。进气格栅。
标志性的雾灯。
隐藏式排气。
仪表盘显示目前我开了将近2800公里，虽然公里数不多，但我也有了一次自驾游的经历。那次我们全家去浙江，浙江山还是挺多的，有些地方路还不好走，如果我买了一台轿车，可能还真没把握。
幸好我的RX8是带有四驱系统的，首先非承载式车身，也就是大梁，在应对坑洼烂路的时候，会增加车身的刚性，来抵抗恶劣地形的冲击。中差和后桥限滑两把锁在车子爬坑或过弯的时候，给车轮进行合理的转矩分配，可以让我的RX8平稳过弯或者轻松脱困。虽然还比不上去大西北、大西南地区越野路况复杂程度，但也在一定程度上检验了RX8的四驱越野能力。
好了，下面认真地给大家带来这次首保经历。
由于是周末，来保养的人挺多的，要不是提前预约的话肯定排不上号了。
车子挺好后，就准备开始保养了，首先得给方向盘和座椅套好，以免弄脏内饰。由于我是在休息室等的，所以具体细节就没拍。说说具体流程吧，给新车主做个攻略。
首先是换机油，放机油的同时师傅帮我测了一下测胎压，师傅告诉我完全没问题。他呀检查完了机油也放的差不多了
接下来就是检查滤芯了，首保用的虽然不是嘉实多，但毕竟是免费的。RX8的滤芯结构和一般的不一样，只换中间部分。接着就是倒机油，倒完必须用油标尺确认是否加足。
整个保养过程基本上就是这样的，最后我去4S店转了一圈，看见RX8还是摆在展厅比较醒目的位置。据买给我车的销售讲，现在RX8直降两万五，而且以旧换新的话还有一万返现，听着我都有些嫉妒了，算了不酸了，开车回去了。
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